鲁达 
车和人一样，上了年纪后小毛病难免会有，如何及时从源头抑制毛病的发展则显得尤为重要。对于车来说，漏油已经成为大部分上了年纪的车上的常见“病症”，如果你的爱车在这些地方出现漏油迹象那就需要到4S店走一趟了。
一、减震器漏油
减震器漏油一般在日常驾驶时是可以感觉出来的，“临床症状”为：低速紧急刹车时车身出现不寻常的震动，或者在经过不平整路面时车身摆动较往常更多，且有种“忽忽悠悠”的感觉，那么大多数情况下就是减震器出了问题。当然你也可以通过观察减震器外表是否有油渍来判断。如果出现上述状况，更换减震器是最好的选择。
此外。很多德系车和美系车3年后会出现减震器塑料外壳脱落或者腐烂的现象，虽然短时间内不会对车辆行驶产生影响，但长时间缺乏保护后会让外界的泥沙石子有了可乘之机从而导致减震器的损坏。所以还是建议趁早更换塑料外壳。
二、油底壳漏油
导致油底壳漏油的原因有很多，一般是因为橡胶密封圈的老化以或者变形。当然发生碰撞、托底也会导致油底壳漏油。解决的办法很简单，如果是橡胶密封圈老化则换个新的就可以，需要将之前油底壳上的密封胶完全铲除，磨平后装上新的密封圈且均匀打上新的密封胶，之后油底壳螺丝也应拧至所需扭矩，同时更换全新的放油螺丝垫片，只有这样才能治本。而如果是油底壳损坏，按照规范操作流程换个新的就可以了。以上虽然是由修车师傅完成，但难免会有“偷懒”、“马虎”之举，所以师傅在操作时，车主最好在一旁监督为好。
三、气门室盖漏油
气门室盖四周如果有油渍正常情况下是因为橡胶密封垫老化所导致的密封不良。
四、变速箱漏油
变速箱漏油一般出现在油封的位置或者壳体连接的部分，此问题经常出现在行驶3年后的德美系车型上，日系车例如本田也存在这个问题，导致变速箱漏油的原因有很多种。加工、装配精度不高，密封材料不达标以及老化都会导致变速箱漏油，毕竟变速箱是一个非常精密的部件。一般来说，如果出现这种情况，在漏油处将油渍擦拭干净后打上密封胶是最直接有效的办法，拆变速箱还是算了吧。
五、刹车油渗漏
如果你觉得刹车踏板行程比之前明显变长，那么就需要你赶紧看看是不是存在刹车油泄漏的问题。这毕竟是关乎安全的事情，不得拖沓。
写在最后：其实大部分漏油现象跟橡胶密封圈的老化有着非常密切的关系，但也要具体问题具体分析，当然广大车主也不必太过于担心此类问题，发现问题及时解决即可。
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