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化油器摩托冬天不好打火、化油器摩托冷车不好打火?

很多摩托在天冷的时候,冷车启动就特别费劲,电子打火搞一阵,还是没有点起来用,脚踏十几下还是没有反应。一旦启动起来,再启动还比较容易,这种情况还会时常遇到。

气温越下降,有些车踩上几十脚都没有启动起来,拉风门再踏启动还是没有反应,遇到这种情况特别烦人。是哪里出了问题,该如何修理才能解决呢?大家来一起看一下。

01 摩托车为何天冷时就不好启动

只要是骑惯了摩托车的人,都会遇到天冷摩托车不好启动的情况。摩托车加注的机油、油路、风门和其他系统由于天冷再加上长期用积碳就会造成不通顺,在启动方面就不顺畅。

电子打火把电瓶的电都快打完了,依然没有反应,用脚踏几十下也是启动不起来,这些原因都不是主要的。

这时候,很多人就怀疑是活化塞或者是滤油器出现问题,还有人认为是电瓶的电量不够,找一块电池并一下就能打着,这也是其中的原因。

还有人是想找个火花塞换上,或者用前纸币类在火花塞打火嘴处摩擦一下可以打着,这都是他们平时所采取的办法,还有人把风门拉大也是不能打着。

02 摩托车天冷不好启动造成的原因

摩托车骑行的类型比较多,常用的型号有100、125、150、250,这就是比较常用的摩托车,也是大众使用最多的型号。尤其是前期使用的宗申、钱江、豪爵、雅马哈、本田等这些系列的车型,都是使用了六七年一起上的。

在启动方面就不太顺利,天热的时候还比较好启动,在天冷的时候就难启动了。有些车的电池蓄电量已经不太好,电子打火电量已经快用完了还是打不着用脚踩上十几下才能启动。

有人就认为摩托车哪里有问题了才造成这种情况,其实并不是,是一个小原因造成的。

可以尝试一下,热车就好启动了,踩几下就能启动起来。把油门拧到底,看摩托车持续转动,声音也是由弱增强,没有断续的情况,那就说明摩托车油路和电路都没有问题。那问题究竟出现在哪里呢?

如果遇到这个问题,大家先不要着急,怀疑是化油器、火花塞以及其他配件坏了,需要去更换,千万就不要这样去操作了。

先拉一下风门是否能拉到位,如果拉到位说明这个风门是好的。

摩托车骑上几年,有人就会发生这种情况,摩托车骑的时间长了,是拉线长了还是拉绳跑位了?封门拉的时候能拉到底,但是化油器上的封门却回不到位。

把化油器旁边的挡盖拆掉,检查一下封门拉线。检查发现上面的封门已经拉到拉不动了,下面还有一节没有完全拉开。一节和风没有搬到位,这个和风就相当于只打开了一半。打开一半的封门只能进一半的油和空气,并不是说全部让空气堵塞了,不能让汽油全部进到发动机里来。

所以说,这就是造成电动车在天气冷的时候,早晨起来难启动,即使把封门拉开也难启动的原因。

03 摩托车天冷早晨难启动如何解决

只要找到问题的根源,解决起来其实很简单。这也是骑行时间长了,拉向拉长了,拉向损耗不行了。遇到这种情况有些摩托车是换过拉线,可能是拉线装的时候没有彻底装到位。

解决起来很简单,只要把封门相回到位,把封门拉线往上面挑动一点,再往上面给它轻微的安装一下,然后把这个螺丝再重新上紧。这时候试着看一下,把上面的封门拉开,就会看到封门和风已经完全合壁到位了,就没有间隙了,关掉已经回到位了。

这时候就开始启动摩托试一下,摩托车启动时非常好调,一打就着。以后大家遇到这种类似的情况,可以使用咱们分享的这个方法来检查一下,是不是化油器的封门线没有拉到位?造成摩托车早晨起来不好启动。

针对这种情况,一般都是摩托车骑行几年以后遇到这种情况,新车是很少遇到这种情况。尤其徒劳的尝试其他各种办法,可以采取这些技巧检查这些地方,少花钱就能轻松解决好了。

今天,摩托车天冷时早晨难启动遇到的问题,解决技巧就交给大家了。大家看明白了再评论区打上“明白了”的三个字,给予我鼓励,记得关注我,点赞转发收藏。

责任编辑: 鲁达

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