油锯,对于一般用户或广大从事相关工作技术工作的朋友,要把化油器调好,调的让客户满意似乎是件不容易的事!另大家都很头疼的事情莫非是客户买了油锯去,自认为自己会调节化油器,最后还拿得回来。被客户调乱的化油器怎么调整回来呢?下面我给大家介绍下用转速表和感觉式的调节方法。
战斧油锯 油锯十大品牌之一
大家注意了,调整化油器之前要确保化油器干净,空滤器及燃油虑的有关油路都是畅通的,否则怎么调都是没有用的!!!
汽油(建议93#)25:(比)机油(建议二冲程专用发动机机油)
化油器调整:(步骤按顺序,此调节法是用转速表的)
此调法需要用到转速表,若无转速表的就需要凭经验了!
l顺时针调整混合气键(L)到最高转速 。
l调整怠速(T)键(控制转速在4000 r/min -4500 r/min)。
l顺时针 逆时针调整混合气键(L)确保转速在4000 r/min -4500 r/min。
l逆时针调整L位键到转速2700r/min -2900r/min。
l调整H位键油门加到最大调到转速11600r/min±200r/min (可以按匹配配置的变化而定) “T”以顺时针方向锁紧再以逆时针方向旋转4--4.5圈 ;“L”以顺时针方向锁紧再以逆时针方向旋转1.5--1.75圈 ;机器调整后需平稳运转5min不熄火;如转速过高或过低以调整“T”键控制转速;“H”以顺时针方向锁紧再以逆时针方向旋转2—2.25圈.
如图所示,数字1代表进油嘴(燃油管);
数字2代表负压嘴(真空管,靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器内);
数字3(H针)代表高速,调节油锯的最高速;
数字4(L针)代表混合比,调节燃油与空气的混合比例;
数字5代表的是化油器的膜片,很少调节到它,可以说不需要;
数字6(T针)代表怠速,调节油锯的高低怠速;
油锯化油器调节方式一
油锯化油器调节方式二
油锯化油器调节方式三
油锯化油器调节方式四
一:怠速状态好的情况(发动机器不熄火,链条不跟着转)
①在怠速状态下调节L针到最高点(转速最高点,凭感觉了),然后逆时针旋转1/8圈;
②T针调到最佳状态2800-3200转每分钟最好,估计的话是怠速状态下不加油门机器不会熄火,链条不会跟转就OK了
③H针控制在9000-10000转每分钟,转速不能太高,太高容易拉缸,太低则无力。
估计这种高转速需要一定的修机经验了,油门加到最大很尖叫声音转速感觉上很高,锯树的时候就没有力了,反而声音不是很大的像没吃饱饭的样子更没力气。建议大家多听听新油锯的声音,然后做对比(厂家化油器都是进行了调节的,部分地区由于温度差异,环境差异需要进行微调)!!!
二:在客户或自己把化油器调乱的情况下
①H针,L针顺时针转 紧然后逆时针各退1.5圈,其中H针不能低于1.5圈;
②发动机器,然后调法与上相同。