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幸福250化油器、幸福250化油器调节?

在中国摩托车发展史上,幸福250的横空出世是一个标志性事件,意味着中国人完全自力更生造出了摩托车!虽然在此之前我国已经试制生产出了摩托车,但幸福250的出现使摩托批量进入民用阶段。无疑这是一个历史性的时刻。

幸福250被誉为一代神车,是因为它在中国摩托车发展史上不可替代的地位!

无疑它是不完美的,粗糙的,但是上海自行车二厂让一坨冰冷的钢铁成了一部行走的机器!

它的设计现在看太Low了,两冲,连个机油泵都没有,需要预混润滑,机油和汽油按1:22_1-25混合在一起。活塞阀进气,易反喷,浮子下沉器式的化油器。白金点火,油耗高,易漏油,经常烧火花塞,尤其化油器周边及挡杆(启动杆二合一)附近常有油迹。噪音大,排气时烟雾缭绕。舒适性也谈不上。

但是,XF250让没有接触摩托的普通百姓有机会拥有一台,给自己的工作生活带来便利,提升生活的品质和谋生手段。

10匹马力,双排气管冒着两股蓝烟,拧动油门,发动机怒吼着一骑绝尘,画面是不是太美??

从营销学上来讲,谁第一个进入消费者内心占领其心智,谁就是NO1!幸福就是其中之一!

责任编辑: 鲁达

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