原地热车有没有必要?
细心的你会发现,基本上原地热车的都是上岁数的老司机。冬季的清晨,进入车内打着火,站在车外抽根烟,聊会天,等个十分八分钟开车走人,小日子是何等的惬意。
而提到热车的起源,就不得不提到20多年之前的化油器时代,发动机里的汽油在燃烧时要由液态变为雾态,而这就是化油器承担的任务。化油器是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化,然后将混合压缩了的汽油与空气喷入燃烧室内。只有温度升高了,化油器的雾化效果才会更好,如果温度过低,燃油雾化不好,就会因供油系统工作不正常而出现转速不稳、熄火等现象,所以必须等到发动机暖热后才能正常行驶,这也是那时热车的原因。
而如今,电控喷油早已取代了化油器时代,供油系统完全由发动机的ECU电子控制模块控制,并不受空气流速和温度的影响,如果依然长时间怠速热车反而会造成积碳增多、尾气污染、增加油耗等不良后果。
并且如果你仔细阅读汽车的说明书,就会发现现在大多数汽车的说明书上都会明确标明:不要在驻车状态下进行发动机暖机,应立即以中等的发动机转速开动车辆。
正确的做法是:在寒冷的季节启动发动机时,ECU控制模块为了让发动机更快进入正常工作状态,会加大节气门开度、喷油量,所以你会发现冷车启动时转速都会比较高,我们要做的只是等待30秒左右(在北方寒冷的地区时间会有所增加,但最长不要超过3分钟),发动机转速稳定后开车走人即可,但是必须要等待发动机温度达到正常后才可“大脚油门”享受推背感。
发动机舱太脏,用水枪冲洗可以吗?
即使是新车,用不了几天发动机上就会有厚厚的尘土,看起来非常不舒服,很多爱车一族和强迫症患者都十分想用水枪冲洗一下,而且现在便携式洗车机非常普遍,在自家楼下就可以完成冲洗,那么发动机舱到底能不能用水枪直接冲洗呢?
其实发动机是可以清洗的,但是最好不要冲洗。首先时间长的发动机是不能用水冲洗的,因为存在线路老化等问题,如果进水很容易发生短路,轻则车辆不能启动,重则导致车辆自燃。而虽然说稍新一点的车可以用水冲洗,但是比如发电机、保险丝盒、发动机电脑以及一些线路插头处都是只能少量溅水但不能用水冲洗的部位,除非你技术到位或者发动机舱盖板保护面积非常全,否则水枪一开,你也不会知道水会往哪里喷。所以实在看不惯脏乱的发动机舱的伙伴们还是提一桶水用抹布和小刷子亲自动手为妙!洗完后最好用气枪把边边角角吹干,以防水流到插头缝隙引起短路。
最好还是去专业的汽车美容店或者4S店用气枪等配合清洁发动机舱。另外自己动手清洗时要等到凉车后清洗,因为发动机如果太热,突然遇凉水热胀冷缩可能会导致发动机变形。开暖风耗油吗?
在寒冷的冬季,想必大家都会使用暖风功能,但车载暖风系统与家里的空调暖风系统是完全一样的,它是依靠回收发动机散热系统热量,加装一个单独的暖风水箱,再利用风机将水箱热量吹送到驾驶室内已达到取暖效果的,而不是利用压缩机工作来取暖的,所以在凉车时吹进来就是冷风。显而易见,在整个取暖过程中并没有增加发动机的负荷,只是需要靠电能驱动风机,而车辆在行驶中哪怕你不用电发电机也是在不停的发电的,所以暖风系统基本上不会额外消耗能量,也就不会增加油耗。
开内循环好还是外循环好?
外循环可以吸入外界的新鲜空气,内循环可以保持冬季车内的热量或夏季的冷气不会流失。如果是在市区行驶建议开启内循环,因为行车速度较慢汽车尾气不易扩散,如果用外循环会吸入更多的尾气。另外在夏季开空调时打开内循环更够更快的使车内温度降低。如果在郊区或高速公路行驶时,用外循环会更好,不仅能使车内空气新鲜还可以避免高速行驶时开窗风阻变大增加油耗。
开窗省油还是开空调省油?
低速行驶时(通常是80km/h以下),开窗的节油性显然要好过开空调,因为开空调油耗升高的同时车辆的动力也会下降,并且打开车窗能够快速排出车内污浊的空气(在吸烟时只开一扇窗效果尤其明显),不会觉得憋屈、提高乘坐舒适度,斜对角开窗还可以降低噪音。
而在高速行驶时效果就恰恰相反了,当车速超过80km/h时,开窗时风阻带来的油耗就要高过开空调了,并且高速开窗会带来非常大的噪音,严重影响了驾乘人员的舒适度。所以高速行车时,建议关闭窗户,打开外循环或者空调。
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