鲁达 
※本文已获原创作者及平台'犀牛聊摩托'授权
不知从什么时候开始，不思进取这个词成了评价国内一线摩企的常用词。似乎用上这个词，谁都可以站在为中国摩托忧虑的上帝视角上批判那些万年125、150的摩托车企业，很伟大，很有高度，但又很无知，很自私。
前几天有个饭局，几个摩托自媒体的朋友一起吃饭，又是闲聊摩托，朋友打趣说我是中国小排量摩托和山寨的代言人。虽是戏言，但我还是比较认同这个说法的。
摩托车在我眼里跟梦想无关、跟情怀无关，只跟钱有关系，这TM就是个生意，做生意不挣钱那不是耍流氓吗？
你说，挣钱没错，但不是不能没有底线啊？底线是啥？底线是法律。办企业，促进就业，依法纳税，利国利民，哪里没有底线了？
摩瑞颠覆了两年，快把自己折腾死了，才想起来模仿别人的跑车；张雪鼓吹情怀，弄了个不成功的自由忽悠了一批小白，还不是回到借鉴的路上？都骂嘉爵抄袭Z1000，但是人家卖的很好啊，你觉得应该是骂造车的，还是该骂买车的呢？
挣钱就直说，不丢人，别扯那么多幺蛾子，画那么多脸谱，最后撕下来都一样的赤裸。既然国家不管，行业不问，别人不投诉，怎么来钱快怎么干，先TM活下去才有资本唱唱高调，聊聊梦想。
那些说摩企不思进取的朋友，你们稍微冷静下来，换个位置思考一下，如果你是在别人的位置上，你怎么干？炸锅卖铁、集资借贷搞研发？还是落袋为安，水到渠成，伺机而为？
你恐怕也不知道怎么办吧？
今天看到一个榜单，或许能给你一个答案，这就是2017年摩托车销量前十榜单。其中好几个车型，你可能根本没有听说过，这个很正常，因为你根本就不懂中国摩托车行业。
第十名：豪爵 翼爽 51967
第九名：豪爵 鹰钻 53027
第八名：新本 E韵 53423
第七名：豪爵 VF100 56339
第六名：豪爵 UD110 80143
第五名：五本 优悦 89645
第四名：豪爵 宇钻 100223
第三名：五本 喜致 106846
第二名：新本 dio 115591
第一名：豪爵 悦星 270543
看到没有？
豪爵、五本、新本，你们口中最没有追求，最没有梦想，最不思进取的企业；110、125，跨骑、弯梁、小踏板，你们看不上的，代步买菜车，还是牢牢垄断了销量前十的车型。
难道只有造大排才是进取心，才是有追求？不要把自己的一厢情愿和私心强加给摩企，这些企业不造大排，人家自己一点都不担心，我们又操哪门子心呢？
再说，这些企业不造大排，不还是有春风、钱江吗？你说他们的质量不放心，那你可以买进口嘛，宝马本田铃木川崎杜卡迪啥的，大贸有的是，去买就好了，去管豪爵五本新本造不造大排干嘛呢？你又说，买不起。那到底是谁没有进取心呢？是企业，还是你？
原谅我说话太直接，伤了你的玻璃心。
要是真的希望国产能造出靠谱的大排，其实很简单啊，只要市场够大，只要摩友的需求够多，好的产品自然会出来。如果这榜单的前十名里出现了两三个大贸品牌的产品，我不信那些唯利是图的摩企会坐以待毙。
不辣不欢 @刺说