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豪爵鹰钻e去厂价

※本文已获原创作者及平台'犀牛聊摩托'授权

不知从什么时候开始,不思进取这个词成了评价国内一线摩企的常用词。似乎用上这个词,谁都可以站在为中国摩托忧虑的上帝视角上批判那些万年125、150的摩托车企业,很伟大,很有高度,但又很无知,很自私。

前几天有个饭局,几个摩托自媒体的朋友一起吃饭,又是闲聊摩托,朋友打趣说我是中国小排量摩托和山寨的代言人。虽是戏言,但我还是比较认同这个说法的。

摩托车在我眼里跟梦想无关、跟情怀无关,只跟钱有关系,这TM就是个生意,做生意不挣钱那不是耍流氓吗?

你说,挣钱没错,但不是不能没有底线啊?底线是啥?底线是法律。办企业,促进就业,依法纳税,利国利民,哪里没有底线了?

摩瑞颠覆了两年,快把自己折腾死了,才想起来模仿别人的跑车;张雪鼓吹情怀,弄了个不成功的自由忽悠了一批小白,还不是回到借鉴的路上?都骂嘉爵抄袭Z1000,但是人家卖的很好啊,你觉得应该是骂造车的,还是该骂买车的呢?

挣钱就直说,不丢人,别扯那么多幺蛾子,画那么多脸谱,最后撕下来都一样的赤裸。既然国家不管,行业不问,别人不投诉,怎么来钱快怎么干,先TM活下去才有资本唱唱高调,聊聊梦想。

那些说摩企不思进取的朋友,你们稍微冷静下来,换个位置思考一下,如果你是在别人的位置上,你怎么干?炸锅卖铁、集资借贷搞研发?还是落袋为安,水到渠成,伺机而为?

你恐怕也不知道怎么办吧?

今天看到一个榜单,或许能给你一个答案,这就是2017年摩托车销量前十榜单。其中好几个车型,你可能根本没有听说过,这个很正常,因为你根本就不懂中国摩托车行业。

第十名:豪爵 翼爽 51967

第九名:豪爵 鹰钻 53027

第八名:新本 E韵 53423

第七名:豪爵 VF100 56339

第六名:豪爵 UD110 80143

第五名:五本 优悦 89645

第四名:豪爵 宇钻 100223

第三名:五本 喜致 106846

第二名:新本 dio 115591

第一名:豪爵 悦星 270543

看到没有?

豪爵、五本、新本,你们口中最没有追求,最没有梦想,最不思进取的企业;110、125,跨骑、弯梁、小踏板,你们看不上的,代步买菜车,还是牢牢垄断了销量前十的车型。

我倒是觉得,这才是真正的进取心,真正为老百姓造买得起、用得起的好车。

难道只有造大排才是进取心,才是有追求?不要把自己的一厢情愿和私心强加给摩企,这些企业不造大排,人家自己一点都不担心,我们又操哪门子心呢?

再说,这些企业不造大排,不还是有春风、钱江吗?你说他们的质量不放心,那你可以买进口嘛,宝马本田铃木川崎杜卡迪啥的,大贸有的是,去买就好了,去管豪爵五本新本造不造大排干嘛呢?你又说,买不起。那到底是谁没有进取心呢?是企业,还是你?

原谅我说话太直接,伤了你的玻璃心。

要是真的希望国产能造出靠谱的大排,其实很简单啊,只要市场够大,只要摩友的需求够多,好的产品自然会出来。如果这榜单的前十名里出现了两三个大贸品牌的产品,我不信那些唯利是图的摩企会坐以待毙。


不辣不欢 @刺说

责任编辑: 鲁达

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