鲁达 
售价7980元，科技感运动踏板车，造型前卫，还被称为动力怪兽！
说起强动力，高颜值，科技感这三个词汇，很难有人会联系的日常通勤的踏板车身上。在我们比较熟悉的踏板车上，一般都是轻巧、方便或者省油等等。然而随着时代的发展，颜值也成为摩托车发展的一个重点！今天我们要说的就是国内比较少见的科技运动踏板车，豪爵VS125E！
从外观方面来说，VS125E确实与国内的踏板车不太一样，外观风格方面都非常独特。其实VS125E是从VS125化油器版升级而来，在2018年摩博会正式亮相，造型风格比起老版本更加犀利。前脸大灯与手把结合一体，在大灯上侧还有一个小型的辨识灯，十分特别。前面板采用拼接盾型设计，转向灯内嵌设计，类似于鹰眼。
在车身设计上，全新VS125E的外型具有十分强烈的运动感，另外还附加了很多科幻元素，拥有很强的视觉冲击力。不过仪表方面的表现相对比较普通，采用传统的机械指针设计，基本功能齐全。在造型分割的处理上虽然比较协调，但是看起来比较单调，如果搭配液晶屏幕的话，应该会提升一个档次。
在动力性能上，全新VS125E搭配的是一款比较特殊的UM单缸发动机，我们都知道现阶段的踏板车都是搭配四冲程的发动机，但是VS125E搭配的却是一款二冲程的发动机。了解摩托车朋友应该知道，二冲程比较暴力，这也应该是它被称为”动力怪兽“的原因吧！发动机最大功率为6.2/7000kw/rpm，最大扭矩9.1/6000N·m/rpm。
在车身参数方面，VS125E的车身最小离地间隙为125mm，在国内属于中等水平，比较适合城市中骑行。
据官方试驾所说，VS125E搭载了新的UM发动机平台，并且匹配的电喷系统，达到了国四排放标准。结合二冲程车的特点，加速十分迅猛，油门反应也比较灵敏，十分符合运动踏板车的定位。另外，VS125E一共有三个版本，分别为星战版、赛车版和标准版。配色方面也比较丰富，共13种花色。
在车身配置上，制动方面VS125E采用的是比较常规的前碟后鼓刹设计，制动表现可以满足日常行驶需要。油箱容量为5.6升，单次满油续航应该可以达到200公里以上。车轮方面采用主流的轻量化铝铸车轮，前后搭配真空轮胎，前规格90/90，后轮100/90。对于这款车你们有什么想说的吗？欢迎留言告诉小编！
