nk150豪爵、nk150豪爵参数

鲁达发布于 2023-06-01

2021年4月7日，济南出发，经河南，陕西，四川，从成都走318国道进藏，一路上有雨，有风，有雪，行程4000公里终到拉萨，见到了布达拉宫，见到了羊湖，圆了我一个多年的梦想。

一路上nk 150，始终陪伴，可圈可点，质量稳定，一路平安的到达了目的地。下坡最快跑到103，下山的时候一路领先，操控性绝佳，非常灵活。爬大山时动力不足，二档油门到底能跑到40左右，（发动机已经在嘶吼了）经常要切回一档冲坡，可能和我自身重量有关，本人100多公斤，再加上行李什么的，应该也有很大关系。另外说一下油耗，在平原的时候，车载重比较大，油耗的话百公里在2.5升之内，到了高原爬坡，低档高速的时候，这个车油耗呼呼地往上升，能到3升多，总的来说，这油耗我也比较满意。

途中在成都保养了一次，一路上，末出现机械故障。在济南出发时缸盖有点渗油，非常轻微，咨询了当时卖车的维修人员说不影响驾驶。一路上越来越重，到了汉中，在等红绿灯的时候渗出的油就有烧糊的味道，我及时和买车的经销店维修人员联系，说不影响驾驶，怀着担忧的心一路到了拉萨。

渗油是越来越严重，动力到是没出现任何问题，到了拉萨的经销店去做保养的时候，又把这个问题给当地经销点沟通了一下，和济南的维修人员说的一样，应该是缸盖密封圈问题，他们那里这种型号的车很少，据说卖过两辆，在当地无配件。这种情况只要检查机油不少的话，就没有什么问题。可能是我真的过于担心了，因时间原因和一些其他的原因，我把车通过物流发回了济南，现在还在路上，但我感觉从买车到去西藏，现在6千多KM，这个车我还是非常满意的，感谢nk150，让我圆了西藏的梦。