鲁达 
从1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。摩托车史至今已经有一百多年了。虽然经济生活发展到今日，汽车俨然已经代替摩托车成为人们日常代步的主流，不过说到对于摩托车的情怀，还是有许多人难以割舍那段美好的回忆。
早期科学技术没那么发达摩托车基本都是有启动杆，而时至今时今日摩托车没有启动杆我们已经不足为奇了，因为电启动点火技术已经足够成熟。不过在日常使用中，还是有不少喜欢用启动杆来启动摩托车，估计是因为这样操作比较费劲吧。这不最近就有车友留言小编说：“为什么有些豪爵摩托没有脚起动杆？”下面小编就不啰嗦了，言归正传。
其实摩托车没有启动杆，不光是豪爵，很多牌子的车都是如此了。为什么很多车都没有启动杆，难道厂家就是为了省钱吗？其实并不是这样，现在的车技术越来越先进，越来越好，点火启动都是电启动了，基本用不到启动杆，而且现在的车点火也是非常容易启动，随便点火都能启动的了。
有些朋友会担心天气冷时候难启动问题，其实天冷时候可以把风门打开，这样就容易启动了，当然，也可以在天气冷时候把化油器浓度微调一点点，更容易启动。还有就是担心电瓶没电了，启动不了，如果要是有启动杆就不用担心了。我想告诉大家，就算没有启动杆，一样不用担心，可以推车启动的，非常容易，一般车型都是挂三档，推跑起来，放离合加点油即可启动。
还有一些要说的是，现在国四排放适应了，以后电喷车普及，电喷会自动调节，更容易启动了。但是又有人担心了，电喷没电，怎么办？答案就是，还是推车。只要电瓶还有一点点电，推车都可以推得起来。电瓶如果真一点电都没有了，那没办法了，拖车或者充电吧，再或者有线的话，搭一下别人的车，借电启动。
一点个人拙见，供各位车友们参考，有什么不同的意见与看法，欢迎分享关注交流哦。