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售价6480元,城市简约踏板车,升级国四电喷,百公里油耗1.8升!

随着科技的快速发展,城市的生活节奏变得越来越快,汽车出行因为汽车拥有量的增加,变得拥堵不堪。另外,城市有很多复杂的街道,汽车的灵活性和通过性远不如一款小型的摩托车。今天我们要说的是一款国产的城市简约代步踏板摩托车,豪爵铃木VF100!

我们都知道,现阶段城市中的汽车拥堵的加重以及乡镇道路的改善,小型的踏板车受到越来越多的人喜爱。在我们的印象中踏板车应该是比较小巧,拥有十分不错的灵活性以及通过性。而在外观方面,VF100刚好符合这一点,老款的VF100是化油器版本,不过在2018年,升级为国四排放,变为主流的电喷供油系统。

从外观造型方面,相比于老款的VF100系列的车型,要时尚很多。整车采用蓝色设计,前脸V字设计,还是比较不错的。左右转向灯与前面车身结合一起,流行车身。大灯采用比较常见的手把一体式设计,采用卤素光源。在车身周围还配备了保险杠,车身倒地也可以提供良好的保护。

在动力性能上,VF100搭载的是由豪爵全新设计的一款实际排量102cc的单缸发动机,并且进行了轻量化设计。传动方面采用汽车级的CVT变速特性,综合性能相比老款提升了15%。除此之外,还配备了主流的电喷供油系统,来自日本FI智能电喷系统。在测试中,百公里最低油耗仅需1.8L。

在车身设计方面,VF100的车身座高只有723mm,满足国内大部分摩友的身高。车身最小离地间隙110mm,轴距1230mm,在城市中,拥有十分不错通过性和操控性。另外,油箱容积也比同级别的车型要大一些,增加到6升以上。结合油耗来,理论最大巡航可以达到300km,实际情况中应该在250公里左右。

总结:VF100的定位就是比较简单的代步实用车型。在配置上,前轮制动采用碟刹设计,后轮为常规鼓刹。车轮采用主流的轻量化铸铝车轮,前后真空胎,规格前90/90-10,后90/90-10。在性能测试中,50m起步加速仅需5.3秒左右,在同级别车型,表现还是十分不错的。对于这款车城市简约代步车型,你们有什么想说的吗?欢迎留言告诉小编

责任编辑: 鲁达

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