鲁达 
今年年底国内摩托车市场出现了罕见的热潮，很多热门小排量车款的发布为冬日里不知如何解忧的骑士们带来了一轮又一轮话题。而在马上进入2018年之际，我们又获得了一辆即将准备发布的小排量车款信息，这就是之前传言已久的豪爵DR150。
图片给人感觉像一辆250mL级别车款
目前这款车并没有正式发布，预计发布时间会在2018年1月，但这不妨碍我们先睹为快。从为数不多的图片看，这辆车外形有着豪爵150mL级别少有的时尚感，整车国际化的线条设计营造出了不错的肌肉感，而且仔细观察的话外形还有些铃木的韵味在里面。
铃木GSX-S750
车头设计采用了时下流行的上下头灯样式，两边设有日行灯带，从车头看猜测这辆车所有光源都使用了LED，要知道豪爵铃木的GSX250R也没有全LED配置。
图片中大灯的设计效果很好，外形和车头线条相结合，整体感不错
在其它配置方面，这辆DR150完全改变了大家对于豪爵150mL街车的刻板印象，前倒置减震前三活塞卡钳，分体车座、分体车把、牛角后扶手……让这辆150mL街车运动感十足，甚至还配备了双油门线。
从图片看，这款车配备了CBS前后刹车联动系统，前三活塞卡钳也是为此配置。国内的街车中很少能看到CBS的身影，虽然它不像ABS那样可以有效防止轮胎抱死，但在城市通勤中CBS能够有效提高制定效率，尤其是对那些习惯使用后刹的“老司机”来说，CBS的作用从某种角度比ABS更大。
纵观目前豪爵以及豪爵铃木产品线，DR150这样的产品还是豪爵第一次推出，虽然市场已经有同类产品，但对于豪爵来说，这是一次转变，要知道如今的150-250mL市场已经硝烟弥漫，豪爵能否复制当年EN的辉煌，我们还要骑过这辆车才知道。
