鲁达 
纵观国内市场，目前打得火热的莫非中小排量的拉力车型，然而在这中量级车型混战当中，还不乏踏板新车的发布，毕竟除了摩旅的乐趣，还有生活的趣味！
鉴于后台众多车友留言求推荐几款踏板车，那么小编就此整理了几款较为受欢迎的通勤小踏板。
五羊-本田迅鲨125
售价：8380元起
迅鲨125的推出原本就是为了满足摩友在日常通勤中的用车需求，搭载了HONDA全新技术平台“鲨Tech”高效发动机，新一代PGM-FI电喷系统，动力输出提升24%，0—100米加速时间仅需8秒，瞬间爆发，迅猛如鲨！在高效技术的作用下，迅鲨发动机质量优化率达23%，油耗减少28%！另外，迅鲨125拥有合理的车身重量和比例分配，使其转弯操作轻重指标有所提升，操控更灵敏，过弯更灵活。同时，它拥有流畅紧凑的外观，超大的储物空间，精雕细琢的仪表，良好的通过性能，是一款适合全家人驾驭的高性价比踏板车。
五羊-本田迅鲨春游记——挑战桂东南第一峰
新大洲本田裂行125
售价：9980元
裂行125整车的操控设定以城市通勤为主，从更倾向于年轻、运动的外观设计，到满足日常载人载物的车体空间设计，均体现出通勤代步的定位。
车辆搭载全新的NSC125发动机，配备本田第五代PGM-FI电喷系统，相比CHA125平台发动机重量减轻了23%，实现了超低油耗同时最大功率和扭矩均有大幅增加，超越加速动力输出平稳强劲，还配备了CBS平衡双刹联动系统，安全系数大幅提升。
到底行不行？—新大洲本田裂行125测评
雅马哈巧格i
售价：7980元
雅马哈巧格上市十多年来，一直是小型踏板车中的佼佼者，小巧、灵动的特点一直符合人们心中城市代步小乐车的向往。
新款巧格i搭载全新发动机，风冷四冲程卧式，SOHC 两汽阀的单缸发动机，功率从原来的5.8kw升级到现在的6.1kw，而目前主流小踏板基本都是6开头的功率参数。整车外观依旧简洁，并且更加圆润，更多了些复古意味的现代设计感，像是一台日系和欧系的结合型车款，有颜又有内涵。
国内市售125头排轻踏板---雅马哈巧格i测评
三阳FiddleIII
售价：12800元
相比于前面几款，三阳FiddleIII并不完全倾向于通勤，虽然也是125排量，但是作为国内少有的水冷发动机踏板，11.26匹的马力足以与150cc的气冷发动机媲美，所以即使跑跑小长途都是不成问题的。不过，12800元的价格如果仅仅是为了日常代步，确实不作为首选，但如果还追求周末的骑行游玩乐趣，FiddleIII将会是不错的选择。
测评三阳 FiddleIII 高性能水冷125
豪爵VE125
售价：8180—8380元
VE125是一款以颜值取胜的小踏板，骑着它出行不只是简单的代步，更是时尚的搭配。VE125搭载超级UM电喷发动机，最大功率6.2Kw/7000rpm，最大扭矩9.0N•m/6000rpm，轻快顺畅的加速感，结合整车730mm低座高、650mm加长型座垫、延伸10cm前搁脚空间，以及转向系统的全面优化设计，为骑乘者创造完美愉悦的操控体验。对于都市男女，VE125就是日常出行提升颜值的标配。
近期，VE125的测评将会推出，敬请期待！
铃木UU125
售价：7980元起
UU125 7月上市，其强大的动力已备受车友们的关注，新车采用全新发动机，实现低油耗与最优、强劲加速两者的共存。新车还具有舒适的骑乘姿势、拥有强大的收纳性和装载性等特点。UU125设计理念就是出于每天能够轻松使用日常代步的考虑，将“舒适”、“安心”作为造型上设计的重点，是一款专为通勤而设计的车款。
近期，爱摩托试车组将会进行新车的测试，更多详情敬请关注！
宗申MO系列踏板
售价：5500-6500元左右
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宗申全新推出的MO系列踏板主打年轻个人化踏板市场，以 “高颜值、高性价比”的市场定位来满足更多国内年轻用户的需求。相比较与以上推荐的踏板而言，MO系列踏板价格最为亲民，从外观来看，MO踏板颜值也不输，从动力来看，MO踏板功率均达到6.0Kw以上，MO踏板系列性价比相对而言也是较高的。
I-motor测评：新鲜尝试 宗申Mo-控
I-motor测评：宗申Mo-爽，这感觉鲜爽 ！
四车齐发｜宗申MO踏板已抵达战场，快来爽完这一波！
摩托车市场日益萎缩的今天，踏板市场却有所增长，归根结底还是人们日常出行的需求增加了，这也是为什么各大厂家瞄准中量级拉力车市场的同时，也不忘记踏板市场的竞争。
