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〔豪爵拉力车250〕豪爵拉力车最新消息?

骑GSX250R出去玩总感觉没劲,500DS同款发动机相关车型,求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先简要的来看一下这位车友的描述,题主说“上下班就2公里,现在骑GSX250R,但有空出去玩总感觉没劲,并且它也没有储物空间,所以想换车。目标车型拉力车或者巡航车,以无极500DS同款发动机为标准,推荐相关车型。”

根据描述来看我怎么感觉,题主有点踩铃木捧隆鑫的意思呀!你不会是厂家派过来的奸细吧!不过也可能是我的内心太阴暗了,才会把一件简单的车型选择需求,以阴谋论进行评判,所以屏幕前的小伙伴千万不要学我哦!

豪爵铃木GSX250R作为一款入门级跑车,即便现在也具有着无法被代替的市场地位,以这款车的综合表现用于日常的通勤代步确实不错,别说是2km就算是20km也是可行的。

但客观来说这款车只适合短途骑行,并不适合跑小长途或者摩旅,因为厂家并没有赋予它这种能力,因此题主感觉没劲或者差点意思都是正常的,并且这款车确实也没有太强的储物能力,所以产生换车的想法就很有必要了。

无极500DS是国产500级别中的一款休旅车,也就是题主口中的“拉力车”,当然这种叫法更多是口语化的描述,并不是专业的车型定位,因为严格意义我们还没有绝对正规的拉力车,并且这类车型也不适合普通用户骑行玩耍。

而500DS所搭载的发动机,是由隆鑫逆向研发而来的一款国产明星机型,它目前应用在同排量的不同品牌的多款车型上。它之所以能有这么大的市场需求,主要就在于这款发动机的稳定性比较靠得住,并且性能也会比较理想,所以才得到了一众友商的认可。

这款发动机采用直列双缸水冷设计,它实际排量471ml,最大功率35KW,最大扭矩43N.m,凭借排量上的优势去打压或者碾压,比它排量小的车型是绰绰有余的。并且这款发动机的全段动力输出还算不错,能够满足不同使用场景下的动力需求。

而按照题主的要求,目前装配这款KE500发动机的休旅ADV和巡航车主要有无极自家的500DS,凯越500X,恒舰大海道,摩枭500MS等。

以题主的需求来说,如果个人的身体件能够达到驾驭休旅ADV的标准(175cm及以上),那么还是应该尽量选择这类车型,因为它们相对会更适合跑长途。

所以我们就可以简要的来看一看,除了500DS以外的两款车型。(因为题主已经做过充分了解无极500DS)

1.凯越500X

这是目前国产500级别ADV车型中硬派属性和可玩性最突出的一款,也就是说这款车很好的诠释了什么叫ADV摩托车,它能巡航,可越野,能摩旅,可穿越。是国产车型中性能方面比较不错的硬派ADV摩托车。

不过这款车已经全面的升级了,现在主推的车型是搭载全新一代隆鑫发动机的525X,这样的变化下它的性能更强了,一些设定也更到位了,所以想选这款车的话,还是要尽量选择最新款。

2.恒舰大海道500

它属于本田非双的“平替”车型,因为当这两款车摆在我们面前时,很难分清彼此。但是大海道500也是有内核的,比如它的前后油箱就很有设计心意,也使得该类车型续航短的问题得到了很好的解决,再结合KE500比较理想的表现,就会让玩穿越的小伙伴心里更有底。

因此既喜欢外观方面的高颜值,又注重续航上的突破性,还在意一定的性价比,这款恒舰大海道也是值得考虑的。

不过就题主的目前骑行状态来看,我更希望你直接选择新款无极500DS或者再等等它的动力升级版525DS,这里的原因很简单,不管怎么说无极始终是一个头部品牌,它的整车均衡性相对还是会好于小众品牌,并且售后服务网点也会多一些,所以这个建议也可以考虑一下。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

责任编辑: 鲁达

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