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「豪爵铃木400.」豪爵铃木gsx250r落地多少钱?

豪爵铃木250三兄弟为什么“涨价”了?底气何在?

骑士分享关注到,豪爵铃木发布了一条动态,大体的意思是说,为期四个月的促销活动结束了,但为了感谢广大用户的支持,新一轮的优惠活动又开始了,不过本轮的促销对DL250,GSX250R,GW250三款车型进行了促销价格上的调整,出现了略微的涨幅。

这意味着豪爵铃木250三兄弟相比早期的优惠价格开始涨价了,并且这次的涨幅在1000~2000。看到这则消息有小伙伴就会说“大家都在降价你反而借机涨价,是不想活了吗?”

表面来看豪爵铃木的操作确实不符合市场规律,因为按照我们的预想,它应该进一步调整旗下相关车型的价格,来应对本田CB400系列的到来,以及国产其它车型进一步价格下调对其造成的冲击。

但人家偏偏就是要反其道而行之,你涨价,我降价,你降价,我涨价,别人根本就摸不清豪爵铃木想干嘛?它涨价的底气又来自于哪里呢?

首先不管是豪爵铃木还是豪爵第一轮的“新春钜献”在我看来就是保市场,去库存,减轻自身压力,稳固市场地位。显然通过四个月的努力奋斗,它达到了这一目的。只不过现在为了巩固这一胜利成果,不方便直接将价格提到原来的水平,还需要一个强化阶段。

其次对手的高压看似来势汹汹,其实已经泄气。据车友爆料现在预定了CB400X的用户要等4~6个月以后才能提车,这个周期直接就影响了,这款车的打击能力。4~6个月后已经过了今年最佳的骑行季节,想摩旅的车友又要再等半年了,这种和时间擦肩而过的成本也是不可估量的,基本上就是过一年少一年,一去不复返。

据我估测豪爵铃木早期认为,CB400X既然是完全国产化,那么就会开足马力进行全面生产,让CB400系列尽快和广大车见面,但事实上本田这次又是雷声大雨点小,貌似有看不见的手在调停,不希望他们两家开启互撕模式。

再者作为全球化的车型,豪爵铃木的250三兄弟在降价的同时必须要保证质量,而在目前这个原材料大涨的环境下,它的制造成本肯定相比早期会有提升,一些配套的零件也会出现延期交付的现象,这就使得它的产能,在一定程度上也会受到影响。所以豪爵铃木就不希望它旗下的这三款车型继续贱卖。

以上的三个理由足以支撑豪爵铃木硬气的“涨价”,因为既然它已经完成了早期的任务,又看到了对手在慢慢变弱,并且成本又有了提升,那么就没必要把自己逼上绝路,完全可以做出调整,来应对目前的市场变局。

除此以外这里还有一个原因,豪爵铃木非常清楚自己旗下这三款车型的优势。对于真正喜欢的车友来说,这三款车型涨一两千块,对于骨灰级的用户来说不会有太大的影响。因为3万内目前的市场上,我们根本就找不出品质比它们靠谱,售后服务又比较完善,保值率相对比较不错的车型。

虽然这三款车还没有到孤独求败的地步,但基本已经登上了各自领域的塔尖,除非被别人降维打击,如若不然还真找不出死磕到底的对手。所以说250三兄的底气,有一部分还来自于用户的追捧。

综上所述,豪爵铃木应对市场的策略看似毫无章法,但因为人家手里的资源比较丰富,自身的表现又不错,所以就拥有绝对的主动权,能够在市场出现变局之前改变销售策略,所以它涨价的底气和降价的原因更多来自于长期以来所积累的市场经验。

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责任编辑: 鲁达

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