鲁达 
豪爵UHR150专利曝光，但好像车友们并不感兴趣，还是很关心价格
豪爵UHR150从去年到现在，一直以来是车友们比较关心的摩托车之一。而近日关于这款车又有新消息了，但好像车友们并不感兴趣，还是比较关心它的最终售价。
甚至于有车友说，该类信息的发布可能就是豪爵想涨价的一个前奏，那么真的是这样吗？还是让我们来看看，关于它的最新动态吧!我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
骑士分享注意到近日有多个账号在分享关于豪爵UHR150相关专利的信息，其中还包括了它的动力总成，我们逐一来看一下。
首先曝光比较多的就是豪爵UHR150的后视镜，据悉UHR150的后视镜将具有防抖功能，在很大程度上可以避免因为抖动所带来的观察效果不理想问题，而这项专利的核心就在于内部的一些构造设计，能够让后视镜稳如泰山。
但通过这种蛛丝马迹，有车友就说了“UHR150可能存在着比较严重的抖动问题，如若不然就不可能将功夫做到后视镜上”。
这种推理能力堪比狄公，竟然让人无言以对。元芳，你怎么看呢？
不过真的是这样吗？我看未必，这恰恰表明豪爵注重细节的决心和态度，所以有些好的东西，完全没必要未经调查就吐槽或者反驳。
关于UHR150发动机的专利介绍我看了半天也没有搞明白，基本上都是一些“所述”“ 且与”的来回转变，和相对比较专业的一些名词，比如主动轴，从动轴，传动带，离合器，电机等。
以我幼儿园大班的专业知识来看，大体的意思是说UHR150在传动部分做了很多优化，已经不再是常规踏板车的CVT变速箱。这种设计的好处就在于动力损耗会更低，传输会更直接，能够有效地降低制造成本并提升整机性能。
而对于这样的专利表现，有些小伙伴同样也并不感冒，认为这就是豪爵欲盖弥彰的一个操作，无非是想突出自己的与众不同，在后期的车型售价上创造一个自圆其说的条件。
虽然在UHR150价格不公布的最后一刻，确实会有这种嫌疑，但从我个人对于技术的执着来看，可能豪爵并没有那样想，它就是想通过这种设计，去规避一些不必要的麻烦，让这款水冷发动机贴上豪爵研发的标签。
因为一款发动机是否具备着自主知识产权，最好的证明就是它的内部构造，如果它的设计和市面上的某款大同小异，那么基本上就可以实锤模仿了。但如果有打破常规的一些设计，就能证明它不是在模仿，所以UHR150传动系统的改变，是它为自己证明的最好操作。
鉴于这种表现豪爵UHR150可能会比我们想象中的更为靠谱。但是它迟迟不公布价格的操作，就有点让人抓狂了，也会让人浮想联翩。
毕竟说好的2月中下旬就快到了，离3月份也没有多长时间了，所以喜欢它的车友们有各种猜测和不满也理所应当。那么屏幕前的您，对于豪爵UHR150的相关专利是如何看待的呢？欢迎留言讨论。
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