『豪爵dr160和飞致150纠结中』豪爵dr160和飞致150哪个好?

上述几辆车中，可以说驾驶感受最好的就是豪爵DR160和五本幻影了。其他车飞致150和新天剑发动机运行品质不错，但是动力一般了点。天剑早期的平衡轴确实比较舒适，高速运转稳定。不过车轻，没有档显，湿滑路面抓地力一般...飞致150的优点是省油，发动机出力范围宽泛。线性好，档位平顺。驾驶姿势短途还是比较舒适的。不过缺点是配置一般，真的只是一般。减震，车架，刹车，轮胎，真不知道一万一的售价究竟是怎么定的？莫非雅马哈的牌子就占了一半...

老幻影150我骑过一段时间，总体感觉不错。比较舒适，驾驶灵活。性能稳定。不过轮胎抓地力有点坑，压实线或者转弯过斑马线时打滑，吓出一身冷汗。这个胎比较耐磨，但是抓地力有点抓鸡...前刹车还不错，发动机声音悦耳，动力输出平顺。当然了，热机后声音也会发散，不过平顺性还是很不错的...

银钢铁拳250，从动力上来说，铁拳250的扭矩输出还是优势比较明显的。骑过150，再来驾驶250，会觉得发动机很猛。不过这款打着银钢标的风油冷发动机明眼人一看就知道，这不就是隆鑫的RE223嘛...这款发动机我改装过一台，后来又拆下来卖了。主要问题是没有高转速，怠速不稳，点火器曲线有问题。高速时发动机喘气偷停...而且声音也不去原车发动机好听...不过动力上还是可以的，毕竟也算有17牛米的最大扭矩输出嘛，加速还是比较暴躁的。银钢铁拳250的公路驾驶体验非常一般，比较累人，追求什么驾驶品质或者乐趣的有点强人所难。骑过幻影和GW250再骑铁拳会觉得难受。不过这辆车在非铺装路面上的驾驶感受却十分不错。减震性能过得去吧，操控比公路上有趣多了，而且也比较耐操。感觉再轻上十几二十公斤可以当越野车跑跑林道山地了...

力帆的KPT200，排量与铁拳差不多，不过是水冷电喷的，功率和扭矩非常接近，发动机的运行品质上要好上一些。声音和震动都比较明显的优于铁拳上的风油冷发动机。力帆的这款电喷水冷200发动机动力比较平顺，相对来说比较舒适。还是具有相当的水平的，这个并不比合资发动机差到哪去。整车工艺也还算不错，和GW250比有点差距，但比飞致感觉厚道了许多...动力上够用，但还谈不上多么强劲。骑过雅马哈劲战小踏板感觉比KPT200还要猛，尤其是弯道非常过瘾。稀泥不过这和骑手水平有很大关系，毕竟很多人都属于哪种直线王者，弯道懦夫...

小迅龙没怎么接触过，据说动力还不错，操控也很好。

最后说说DR160，起初觉得价格不低，不够实惠。不过我哥们是豪爵的经销商，骑过几回觉得DR160确实不错，可以说非常不错了。新车打火怠速声音很小。和电瓶车同行基本听不到摩托车的声音。振动和噪音控制的不错，cbs联动刹车比较好用，雨天直线制动有效果。操控灵活，也比较舒适。发动机动力输出特性和飞致150有点类似都比较宽泛，5档2500转也可以一直驾驶，直接拧油门车子加速不会有拖档的感觉。低扭输出好，线性好，3档加速爽，感觉就像在走一条直线中间没有波动，发动机非常顺滑。就是感觉5档变速过于保守，而且高温天气发热明显，声音发散。这个车对机油要求较高，低级别的矿物机油貌似比较难侍候...

DR160如今不太好买，需要预订。现货少。但是车子确实不错，而且感觉的工艺真不是盖的...

总结一下，个人觉得如果想选街车，DR160是首选，运动型能和驾驶舒适性都较高。整车做工也很好。不过车座高790，165以下身高略显不足。当然绝对能够驾驶，这个我可以保证，就是停车需要适应...新幻影150价格略高，性价比就显得差了点...

旅行的话飞致150和力帆KPT都可以。KPT的动力要好上一些，但是两车速度没多大差距。飞致150的百公里加速在17秒5左右，极速GPS显示108公里/小时。KPT200加速没测过，不过比飞致感觉猛一些。中段加速不错，极速表显130多...

对驾驶品质没什么要求，追求动力的，可以考虑一下铁拳250。吹毛求疵的就勿扰了，怕你会吐槽...这车价格不高，比较皮实，通过能力好。油耗不高不低比较靠近不低那边，关键还是皮实便宜...