鲁达 
4980的豪爵VF125值得买吗？性能怎么样？
这是评论区一位车友留言的一个问题。豪爵的系列踏板车，在整个国产机型中还是比较不错的，并且它们当中也不乏一些精品车型，例如海王星，红宝，USR125等，那么题主所看好的这款豪爵VF125综合表现到底如何呢？
豪爵VF125目前售价4980——5480，因为它有两个版本，所以价格就会有点区别。这两个版本分别是电动版和双启动版，两者之间的差距主要就是启动杆，前者没有预留脚启动装置，而后者则有。它们之间的差异，简而言之就一句话没有也可以，但有了会更实用。
外观方面，豪爵VF125没有太多的亮点，整体的设计比较简洁，和同价位的很多踏板车都长着同一张脸。所以它的整车辨识度并不高，并不能带来那种与众不同的感觉，但对于这个价位的踏板车，外观也就这个样子了。
动力方面，这款车搭载的是一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m。
它所搭载的这款发动机并不是豪爵全新研发的ESS，但因为技术比较成熟所以稳定性不错，并且结合数据实际的动力表现也会比较理想。因为同排量一些合资车型的动力数据也就这么个水平。
不过豪爵的踏板车有一个算不上太大的软肋，就是油耗会普遍偏高一些。当然这里的差异也不是很大，如果我们借助油耗软件，就会得出一些数据差异，百公里也就0.2L左右的区别，所以了解一下就可以了。
配置方面，对于这类偏实用的小踏板来说，也没有什么太多的亮点，毕竟这类车型的价格已经到了这个地步，所以也就不会有什么高大上的配置出现了。
车身方面，VF125轴距1230mm，座椅高度745mm，油箱容积5.9L，采用比较常规的前后3.50-10轮胎。这样的设定使得这款车比较紧凑小巧，会具有不错的轻巧性和穿行能力。
以上就是关于豪爵VF125的一些简要介绍，从中我们可以看到这款车整体的表现比较常规，并没有什么太多的亮点，但结合它的售价来说，这款车整体还算不错。
因为5000左右的售价你就可以买到一款，做工比较细致，性能还算可以，看起来也能说得过去的通路小踏板。它虽然不可能像USR125那样表现出极高的骑行品质，但至少在后期的使用中不会让你失望。
毕竟这个价位内能够选择的车型实在是太少了。当然这里我们不能拿非官方网络销售的车型来和它对比，因为在那些车型面前，这款VF125的这个价格已经注定成不了大气候。
但事实上在有限的预算下你选择一款品牌车型，过个三四年就会体会到两者之间的巨大差距，所以总的来说，豪爵VF125在低端车型中综合表现不错，值得一试。
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