鲁达 
原创： 阿夏同学 imotor摩托车资讯
豪爵这家车企给人感觉一直步子迈得很扎实，也偏向保守谨慎，但去年外型风格独特的DR160/s推出，摩博会上DR300亮相，我们也能看得出豪爵在打造个性化车型的道路上有了更多的想法。
这两天一台豪爵全新踏板车型在相关友媒公众号文章里曝光，代号为HJ150T-28，根据代号命名推测搭载的是一台150cc发动机。
（非豪爵官方透露的消息）
看到它第一眼你是不是就会想到本田的PCX和雅马哈NMAX，没错，看上去在尺寸上豪爵这台新款踏板应该与上述两台经典的小跑羊差不多。
从已知的设计图来看，我们可以获得这辆的信息是前后碟刹，中置油箱，配备了无钥匙启动，参考面板右侧的旋钮启动开关，左侧面板储物格打开后可能是USB的位置，全车LED灯组还是比较容易看出来的，风挡推测应该是固定式的，不可调节，此外车辆右侧没有水箱的位置，应该是风冷机。
本田PCX
雅马哈NMAX
豪爵制造踏板发动机的水平有目共睹，就像去年我们测试了豪爵VH125，搭载的那台ESS发动机震动抑制相当不错，但一台好车仅仅靠发动机是不够的。
本田PCX被神话了这么多年也不单是因为发动机安静并且经久耐用，还关乎于车架减震调配以及诸多细节带来的舒适驾乘体验，我觉得以豪爵的个性这台新型踏板短时间内不会和我们见面，豪爵应该会希望它以一个比较成熟的面貌亮相。
从去年就有开始传闻本田PCX将在太仓工厂生产，还有雅马哈NMAX即将引进的消息，所以其实豪爵的压力也不可谓不大，但未来，在价格上豪爵的这台新型踏板或许会更有优势，而且小编觉得新型踏板车应该也会同DR160一样打豪爵标，而不是联合标。
对了，前段时间力帆放出了一辆跨界ADV风格踏板，准备在今年上市，引发了一时的热议，这次豪爵曝光的新车型也让人把目光重新锁准了小排量休旅踏板，其实还是因为这块潜在市场很大。
你觉得今年会有一场150级的踏板大战吗？