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在国内已经开始在中大排量发力的时候,豪爵还在深耕150小排量这个市场,诚然,国内小排量车型的市场还相对不错,还有着比较好的市场发展前景,在推出DA/DM/DH/DK等车型后,豪爵顺应个性化和运动化的市场需求,在去年的7月份就推出这款豪爵自称为“科幻运动跑车”的车型:DF150,

外观上,豪爵厂家宣称DF150头部造型以“机甲战士”为设计概念,但对于我来说,我不太喜欢这种造型设计,相对豪爵之前的车型,我觉得DK150更加好看,但外观造型每个人的审美不一样,我的观点不能代表大众,比较见仁见智。

配置上豪爵DF150比较诚意,采用一款面积不算大的负显仪表,可以显示的实时讯息比较全面,因为是负显的原因,所以比市场上的一般仪表显示得清楚得多。采用前正立式、后双气囊减震,避震效果相对有规格,虽然没有前倒置、后中置的悬挂组合运动,但就我骑过的很多国产150配置的倒置减震来看,豪爵的这套悬挂组合要好于很多国产前倒置,后中置的悬挂组合。

豪爵DF150动力搭载的是一台豪爵自主研发的TSR动力平台,实际排量为149mL单缸风冷发动机,是由之前的TSR发动机上调校而来,优化过的这款发动机动力提升较为明显,采用内置双重缓冲平衡轴,运用了高效燃烧、曲轴偏心、错齿啮合消音和滚子摇臂等多种先进动力科技。最大功率9.1kw/7500rpm,最大扭矩12.7N.m/6000rpm。这样的动力表现在同级车型来说属一流水平。

搭配由7个传感器、一个控制器、和5个执行器构造而成的FI智能电喷。官方宣称 WMTC油耗低至1.89L/100km,结合该车搭配的15L油箱,续航不用太过于担心,

总的来说,豪爵DF150对比目前国内万元以内的车型来说,还是比较有竞争力的,比较适合年轻群体,如果你喜欢该车的外观的话,绝对是一款万元内值得入手的车型,在质量上依靠大长江(豪爵)严格的质控体系,不用太过于担心.

责任编辑: 鲁达

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