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豪爵vr150后视镜、豪爵后视镜怎么拆

这两年国内的踏板车型发展烤可以说是非常快,不管是入门级踏板,还是大排量国内的选择性也比较多,国内豪爵对踏板的认知经验也是比较丰富,今天小刘为大家分享的就是豪爵旗下的一款入门级踏板,这款踏板看着不错,不过上市了之后被很多车友吐槽。

VR150

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这款车就是豪爵VR150,先来简单了解一下这款车,这款车是豪爵铃木14年就发布的车,发布以后,遭到很多车友的吐糟,有说费油的,也嫌价格太高,还有说化油器配置低的储物太少等等……

VR150

这些问题先不说,其实豪爵铃木VR150的外观设计还是比较符合大众的,整车线条简单大气,并且车身很有层次感,质感方面还不错,不过个人认为这个价格其实还可以做的更好一点。

VR150

配置方面,豪爵VR150前刹采用碟刹,后为鼓刹,豪爵铃木在配置方面老抠了,其实这个价格后制动为碟刹也不过分的,前叉采用正置减震,后为常规双减,VR150的减震系统表现效果还是不错的,没有大家说的这么差,大灯为卤素光源。

VR150

动力上面,VR150搭载一台单缸风冷四冲程发动机,最大排量150cc,压缩比为9.6:1,最大功率为7.1Kw,最大扭矩为10.5Nm,说实话对于一台150cc排量的车,发动机参数确实有点偏低,虽然功率低不过实际动力也没有大家说的那么残,而且豪爵也推出了化油器版跟电喷版。

VR150

坐高为740mm,车重为120kg,油箱容量为6.44L,有很多人说这款车费油,不假同级别相比这款车确实有点费油,储物箱差不多最多能放下半个头盔,前轮100,后轮100。

整车的操控以及舒适度还是不错的,小刘骑过一段时间,质量也不错,豪爵的产品在品控方面在国内算是上层,整车的表现不能算很好,只能说一般吧,仪表采用指针加液晶显示,这块仪表的外观质感上差了点,总体来讲整车表现不算很好,只能说还可以,其实这个售价,车子整体稍微还可以做的好一点点,比如仪表旁边塑料感太差。

VR150

目前豪爵铃木VR150售价在9700元左右,每个地方的售价不同,不过相差不大,你对这款车有什么意见可以评论下方一起讨论!

责任编辑: 鲁达

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