阳光中的光阳是哪里人

2017年6月20-21日，光阳摩托（KYMCO）新品发布会暨经销商大会、新车试驾会在北京隆重举行。本次新品发布会主题是：随心而动，智联未来。

光阳集团董事长柯胜峯接受媒体专访

发布会上，光阳集团董事长柯胜峯表示，AK550的前身是光阳公司为纪念逾50年造车历史而推出的K50 Concept，用意大利语“AnniversarioKYMCO光阳摩托”的简写AK来命名这款颇具纪念意义的震撼跑旅，同时是向世界宣布KYMCO光阳摩托 50年来创业巨作的终极成果。

目前，自主旅行和短途旅行市场持续繁荣，选择自驾交通工具----摩托车、汽车的人越来越多。如何从旅行中看待车联网发展？以及智联网摩托在智联网化竞争格局中的所起的作用？未来，光阳智联网技术在行业中又有怎样的布局？

柯胜峯在接受中国网图片中心记者提问时说：“针对智联网在整个摩托车骑士旅行中的作用，Noodoe智联网从摩托车骑士的需求出发，例如车载的智慧魔盘设计，可以让你知道附近重要地标的距离。旅途中，朋友间的具体位置，以及随时获知是否有朋友落单或者是停下来的相关信息。我们希望在5年之内，可以在一些车型上布局Noodoe智能网，以后将会变成整车的标准。”

柯胜峯接着说：“Noodoe智联网的重点在于联。智慧，在于互联互通。包括仪表盘、手把上的控制器，还有手机APP，云平台(智慧云）。最重要的是，我们能够利用这几个东西，提供给消费者有效的帮助。譬如说骑行中发生事故的时候，我可以自动通知（医疗单位、家人或联系人）。还有个人资讯上传云平台，Noodoe智联网开发的时候，最难的是把这个平台建立起来，在摩托车上让信息共享，让信息与语音连接，这些技术的研发花费了很长时间。”

光阳集团董事长柯胜峯（左一）接受媒体专访

活动现场，有媒体提出什么时候会有地图？柯胜峯说：“我们身为摩托车的厂商，要从摩托车消费者的角度着想。

摩托车跟汽车不一样。可能大家不太了解摩托车和汽车到底在什么地方不一样，我举一个例子，汽车在停红灯的时候，开车的时候可以听音乐、广播，可以跟旁边人聊天，摩托车骑手遇到了红灯是没有音乐听的，是没有办法跟旁边的人聊天的，如果骑行中拿出手机，这个行为在全世界来说都是不合法的，骑摩托车跟驾驶汽车不一样，我们在Noodoe智联网里面，有很多背后的思考在里面，比如如何让摩托车骑士骑行更安全，同时又能满足骑士们的需求。

据悉，在6月20日的发布会上，KYMCO光阳摩托隆重推出了“Noodoe智联网”这一技术，该技术是由KYMCO光阳摩托创新团队“先知研究所”透过观察骑士日常使用习惯与全球最新科技发展趋势而来。例如摩托车骑士停红绿灯时掏出手机看通知讯息，或是把手机架在手把头上，却在阳光下看不清楚荧幕且难以操作触控荧幕等骑行中问题。KYMCO光阳摩托深入了解骑士日常需求并借由“Noodoe智联网”提供所需服务,目前推出包括“时间、时速、天气、智慧罗盘、通知及寻车”六大基本功能，而未来还会随着手机上的App扩增其他功能。

未来，柯胜峯将带领光阳摩托秉承“胸怀国际、革新挑战、满足顾客、贡献社会”的经营理念，并在国际化竞争中成为世界一流企业，为中国摩托车制造业贡献自己的力量。

(报道/罗永生 陈勇)