鲁达 
自1997年底常州光阳摩托车工业园落成投产，二十多年来“KYMCO光阳”这个品牌已是家喻户晓。常州光阳靠的不仅是传承了台湾光阳的先进制造技术及多年来荣获的各项殊荣，更重要的是其严格的品控及良好的口碑。
说到“KYMCO光阳”这个品牌，大家不由自主的就会联想到踏板摩托车型。没错！在踏板摩托车型的生产和研发上常州光阳有着自己独到的建树，一跃迈入中大排量踏板摩托车型市场。
赛艇300
之前以进口车引进销售的“赛艇250”和“赛艇400”因为昂贵的售价，让一些光阳爱好者以及喜爱中大排量踏板车的车友只得望而却步。而“赛艇300”以不足3万元的上市价格，毫无疑问是当时国内性价比最高的中大排量踏板车。紧接着“赛艇S400”、“赛艇250”陆续上线，彻底站稳了中大排量踏板车型的国内销售市场。据悉未来还会有赛艇200会投产，细分踏板车市场。
赛艇S400ABS
赛艇250ABS
既然“有阳光的地方就有光阳”，那么“KYMCO光阳”当然不只是踏板车！我们一起来看看常州光阳新园区里都有什么？
今天是光阳集团喜庆的日子，此次落成启用仪式，邀请政府领导与各产业界领导参与，邀请嘉宾有常州市委领导、市台办嘉宾、新北区领导、区台办嘉宾与行业领导莅临观礼，剪彩仪式邀请中国汽车工业协摩托车分会-李彬秘书长、中国摩托车商会-张洪波秘书长、 光阳集团董事长-柯胜峯、光阳集团执行长-柯俊斌、大发中心协理兼常州光阳摩托、 常州光星精机、常州川崎光阳公司董事长-李智诚等多位领导，川崎重工株式会社企划部部长伊藤浩共同剪彩，启用仪式会场以光阳企业色红白两色搭配，现场充满喜庆欢乐气氛，凸显出集团的朝气。
光阳集团董事长-柯胜峯
川崎重工株式会社企划部部长伊藤浩
常州光阳新园区于2016年12月9日奠基开工，耗时2年7个月建造完成， 今天于江苏省常州市新北区吕汤路10号,常州光阳摩托、 常州光星精机、常州川崎光阳三家公司共同举行启用典礼。整个园区占地385亩，总建筑面积近14.5万平方米，总投资金额高达9亿元(RMB)，总设备827套 ，自动化设备14套 ，整车年产32万台零件年产35万台套。
常州光阳园区将要打造成为光阳集团全球最大的摩托车、电动车、电动代步车、ATV、UTV生产与研发基地。
常州光阳新工厂更注重研发投资，将拥有二栋研测大楼，一栋设计大楼，最新测试跑道一条，新购入研发测试设备27项，研发新设备投资达RMB 5,000万元以上，研发人员共计150多人，未来以取得国家实验室为目标。
新工厂的研发测试中心, 全面满足 摩托车、电动车、电动代步车, 以及ATV、UTV的所有认证测试要求, 包含 欧洲ECE和EEC、美国EPA和DOT、日本JIS、澳洲AU等各国的法规测试。
绿色、环保、自动化、智能化是新园区的规划特色，新厂采用光伏绿能技术，节能环保，高效能经济性高，厂房内部使用光导管技术，拥有绿色节能光效高、经济性高、健康安全、提高功能、提升工作效率，避免直晒等优点。能源管理系统组网采用电量采集、给水采集、燃气采集及蒸气采集数据上报管理。
涂装废气集中RTO及活性碳处理，满足263法规要求。其中最引以为豪是率先行业投入的水性涂料涂装生产线，完全满足国家最新大气污染防治法要求，其他污染防治设备亦以完全符合国家标准为依据，进行规划设计。
常州光星精机有限公司，由台湾光阳工业有限公司1995年3月独资设立的专业发动机制造销售公司，现有员工350人。依托台湾光阳技研部与生产中心的支持与指导，公司主要生产摩托车系列发动机，园林器具发动机零部件，化油器及电喷产品，铝、轴、齿轮类代工产品。
研究开发
光星精机采用国际化高科技生产线及专业的制作技术，现配备先进的生产加工设备275多台套，拥有多条现代化生产加工线，秉承KYMCO最优秀的研发能力和国际先进的设计理念，建有一流的研发中心，配备先进的三坐标测量仪、光谱分析仪、测试机等检测设备，能够有效对零部件、材料、产品进行测试，并对新技术、新工艺的研发起到了有力的技术职称，能够确保产品的可靠性和安全性，使产品更好的满足不同客户的需求，不断引领技术创新。
常州川崎光阳发动机有限公司成立于2009年9月17日，日本川崎重工业株式会社（KHI）50%，光阳工业股份有限公司(TWK) 50%，先进的技术催生新的价值，工厂生产各类通用汽油发动机及其零件的生产，加工和组装。销售自产产品进出口业务和国内批发业务及其售后服务。
看了这么多，相信大家也对常州光阳有了新的认识。仪式结束后我们采访了光阳集团董事长-柯胜峯以及大发中心协理兼常州光阳摩托、 常州光星精机、常州川崎光阳公司董事长-李智诚。据两位董事长透露，今年将会为大家带了两款新的车型，另外还有装配了川崎发动机的挡车以及一些跨界车型也陆续推出。要将常州光阳打造成为光阳集团全球最大的生产研发基地。让我们拭目以待！