鲁达 
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在首届江门摩托车文化旅游节上，光阳放出了一则重磅消息，备受期待的大轮踏板车光阳People 250将于年底上市。People 250已经在北京车展上与以Agility 300的身份与国内消费者见面，我们可以把Agility 300看做是People 250的海外版本，除了动力平台和名称有所区别外，两款车在配置上基本无异。常州光阳生产的People 250搭载与赛艇250、CT250相同的动力平台，除此之外，People 250还拥有全车LED光源、Noodoe车联网系统等高规格配置。
光阳踏板要出拉力版？ 请看2019北京国际摩展
（以下配图为海外版Agility 300，外观造型同国产People 250）
People 250在外观上非常夺人眼球，大尺寸轮圈不仅在光阳踏板车家族中独树一帜，也让它成为即圣甲虫之后又一款国内生产的欧洲标准踏板车。
在车身规格方面，People 250基本与我们常见的250cc踏板相当，但更加收窄的车身更有利于在城市道路中通勤使用，配合大容量油箱，让整车的实用性大幅提升。
目前可以确定的是，People 250同样搭载了Noodoe车辆网系统，集成在全彩仪表中让操作和显示更加便捷直观，Noodoe的加入也会让整车成本有所提升，以此来凸显它与赛艇、CT家族的差异化。
无钥匙启动也是People 250的标配。
虽然车身经过收窄处理，但并未对储物空间造成明显影响，除了车头下方的储物盒外，座桶下方的空间也非常充足，可以容纳一定标准全盔。
People 250搭载与赛艇250相同的单缸水冷四冲程发动机，发动机采用2气门设计，22Nm/6500rpm的最大扭矩与16kW（22Ps）/7500rpm最大功率能够满足日常驾驶需求。
总结：
光阳People家族并不是首次与国内消费者见面，早在2018年上半年，搭载150cc战斧发动机的People S就与国内消费者见面，当时这款车在国内市场的表现并不算突出，但大轮踏板的风格还是深入人心。随着时间的推移，消费者对于这种欧系风格的踏板车的接受能力更强，所以引进生产配置更高性能更强的People 250成为可能。根据猜测People 250的售价可能会超过赛艇250 ABS版。
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