记得90年代末,邻居家有台豪迈125。大红色的车身,排气声低沉,后制动在右脚上,怠速声音非常迷人。那时觉得这车非常高档,不是一般人能买得起的,在当时的北京西直门风火轮摩托车行卖2万块一台。随着玩车阅历的增长,了解到此车是GY6的鼻祖,其装配质量甚至超越现在许多车型,难怪当时大家都说这车特耐用,不用修。谈到这批光阳豪迈125,还要感谢当时的西藏珠峰光阳摩托车厂,要不是他们,摩友也接触不到这么好的踏板车。
记得90年代末,邻居家有台豪迈125。大红色的车身,排气声低沉,后制动在右脚上,怠速声音非常迷人。那时觉得这车非常高档,不是一般人能买得起的,在当时的北京西直门风火轮摩托车行卖2万块一台。随着玩车阅历的增长,了解到此车是GY6的鼻祖,其装配质量甚至超越现在许多车型,难怪当时大家都说这车特耐用,不用修。谈到这批光阳豪迈125,还要感谢当时的西藏珠峰光阳摩托车厂,要不是他们,摩友也接触不到这么好的踏板车。
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光阳豪汉150参数相关介绍,光阳是宝岛台湾最大的摩托车制造商,在大陆有着很高的人气,常州光阳工厂生产的like180虽然多年未改款,但至今依旧有很大的保有量。不过,那台2气门发动机已经不具备足够的竞争力,略带复古风格的外型也早已
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