鲁达 
光阳KRV180自台湾上市以来，一直处于供不应求的局面。大陆小踏板爱好者对KRV180的喜爱值不低于台湾省消费者，常州光阳自然不会放过这赚钱的机会，但配件的紧缺导致了常州光阳国产KRV180的速度缓慢，再加上各种原材料的涨价，估计这个车的价格不会很便宜，预测29800。
等了许久的KRV180实车终于到店（图片拍摄者Max丁丁），采用CKD模式组装生产（所有配件进口，常光组装）。
定位于运动休旅的KRV180，采用了175.1cc的水冷四气门发动机，最大功率12.5kw，最大扭距15Nm。
采用与KYMCO旗舰跑旅AK550相同的独立式摇臂与PTM传动系统，重心低、前后配重最佳化；一体化的引擎车架提升车辆刚性和稳定性；独立式摇臂设计，让后避震反应更灵敏，提升运动及操控安全性。
标配TCS循迹控制系统，能有下减少轮胎打滑的状况，在湿滑路面下确保骑行者安全。
ABS防锁死刹车系统，在刹车时减少侧滑，翻车危险。
感应钥匙，科技感足，但样子设计的不太好看。
KSS全新中置避震器
具有攻击性的前脸与尾灯，特别符合年轻人的胃口。
一台非常精致，且售价极高的运动小踏板。