米兰车展之际,光阳在本土市场发布了2022款AK550 ST,同样吸引了不少车友关注的目光。而全新设计的外观、更高级的电控、双缸水冷发动机,也为它增加了不少流量。不过新款售价暂时没有公布,首发版本应该是台湾自产自销,而内地制造的版本就要再往后延了。
新车虽然一眼看上去没有太大的变化,大灯和尾灯的辨识度传承于老款,但是在车壳细节上进行了修饰,将线条雕塑得更加立体饱满,肌肉感和层次感更强,车头迎风面积更大了,风阻保护和导流效果也更科学,车厂称之为带”防护罩“的”超级旅行车。
内在配置才是2022款AK550 ST的升级大项,首先仪表和中控部分,UI界面可视化更加清晰明了,钢琴按键式的功能开关一目了然,并提升了高级感;其次风挡升级为电动可调,线控油门升级为电子油门,车把上的按键重新布局,操作更合理;最后增加了定速巡航、弯道ABS和TCS牵引力控制,电控辅助系统终于匹配得上旗舰车型的身份。
动力部分还是沿用了550cc直列双缸水冷发动机,最大功率37.5kw,修改了发动机边盖和排气造型。
而接近水平安装的后减震,外置皮带传动依旧醒目,此外新款进一步降低了皮带运行时的噪音,其它硬件配置基本与老款相同。2022款AK550 ST的外在气质和内在蕴含都有了明显的提升,毫无疑问它在努力追赶着”羊王“,不断缩小差距。目前老款AK550内地版的售价是8.88w,比TMAX和TL500而言确实挺香,那么更新换代后还会维持价格优势吗。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!