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光阳雷霆王180abs 光阳雷霆王180一代二代区别?

[爱卡摩托资讯选车图库]

让国内车友等待一年多的光阳KRV180终于上市了,新车分为两个版本,分别是 ABS版和ABS+TCS版,售价则为27800-29800元。作为光阳第二款采用中置动力布局、皮带传动的二轮踏板车,KRV180更是被赋予了“小AK”的美誉。但说到180这个排量,相信很多人会联想到之前光阳的另一款进口车型,雷霆王(Racing King 180),作为战斧发动机的集大成之作,雷霆王不仅采用水冷散热,同时还获得了17.6马力的最大功率,这在当时几乎找不出任何竞争对手。KRV180当仁不让的继承了战斧曲轴,同时还重新设计了一套紧凑的传动系统,为后部的皮带终传系统留下了空间,当然做的唯一目的是让它能够尽可能的将重心集中在车身中央。

光阳KRV180售价表
车型售价
KRV180 ABS版27800元
KRV180 ABS+TCS版29800元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

KRV180最与众不同的地方,就是它采用了平踏板设计,为什么要这么说,平踏板一抓一大把,甚至连一向运动的雅马哈SMAX155也回归平踏板设计。其实从视觉上看,KRV180保证了充足的驾控空间,同时还通过压缩发动机体积,为后部PTM传动系统预留位置。

KRV180的车身尺寸基本和DRG BT、NMAX155、PCX160这类车型处于同一水平,但是更复杂的结构也让它的整备质量比这些车型更大,达到了143kg。

在配置方面,KRV 180同样采用了LED灯组,全液晶仪表、无钥匙系统等等;在安全配置上不仅标配了双通道ABS系统,ABS+TCS版本还拥有TCS牵引力控制系统,这也是目前光阳国内市场在售车型中第三款拥有TCS配置的车型。

座桶下方的储物空间并没有受到发动机和空滤系统的侵占,依然可以轻松放入一顶全盔。

PTM传动系统最大的亮点就是皮带终传和铝合金摇臂,这套系统将单缸踏板的重心劣势抹平,并且真正可以获得AK550这类车型的驾控感,再也不用担心后部发动机离合系统会让你的重心靠后。

中置的减震布局同样能够提升操控性,这一点雅马哈的SMAX与FORCE155已经向我们展示了答案。

在动力系统方面,KRV180搭载一台排量为175.1cc单缸水冷4V发动机,其最大功率可达12.5kW(17马力)/8000rpm,最大扭矩可达15Nm,这样的数据几乎做到了碾压同级对手,而且操控性也同样锦上添花。

总结:

KRV180和2020年引进的DRG BT可以说是死对头了,但DRG经过换芯后排量来到了150cc,不仅能免税,还将价格拉低至20800元,KRV180的登场就面临一个比较困难的局面,唯一一个算得上竞争对手的车型,落地价可能差距过万元,而NMAX155和PCX160这类带有TC系统的都市养生车,似乎和KRV180也不在一个频道上。现在问题来了,你会不会花近3万元,去买一台小踏板来感受光阳的黑科技呢?

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责任编辑: 鲁达

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