鲁达 
一般说到性能车，很多人自然会联想到大排量。的确，更强劲的动力当然需要大马力来驱动。今天的这个品牌却有些“反常”。杜卡迪在很多摩友心中，都是高高在上的存在，很难寻得见便宜的车型，在经过一番寻找之后，终于找到了一台比杜卡迪自由还要便宜的杜卡迪街车，当然排量也是杜卡迪旗下最小的，它就是杜卡迪的Scrambler Sixty2，被很多网友戏称为最不像杜卡迪的杜卡迪。
这台车的实际排量仅为399CC，仅仅为杜卡迪自由的一半还要小。外观方面，与自由如出一辙，将现代与复古融为了一体，在时下种类繁多的摩托车市场中，算得上是别具一格。外观上给人的就是运动、有韵味灵动，轻便。配置上使用的是前正立式41毫米减震，行程为150毫米，后悬挂的行程为150毫米。该车使用的是矩阵式的车架，整车的尺寸为2150*860*1165毫米，轴距为1460毫米，座高为790毫米，整备质量仅为167千克，个人觉得是一台适合女孩子骑的车型。动力方面，该车使用的是一台实际排量为399CC双缸V型风冷发动机，最大马力可以达到恐怖的41匹，这在同级别的车型中属于非常靠前的动力表现了。
作为杜卡迪排量最小的车型，价格自然也是最低的，不过即便这样也达到了83800元，与杜卡迪自由仅仅差了一万多元，花上接近一辆国产中型SUV的价格来买一台399CC的机车，难道真的是只为了杜卡迪这个车标吗？近一辆国产中型SUV价格的杜卡迪！399CC+6速，167公斤，41匹马力。
