鲁达 
作者：赵斌
摄影：赵斌
起初见到朋友这辆杜卡迪大魔鬼的时候便开始心动，琢磨着怎么也得入手一辆，平顺的挡位配上暴躁的动力，还有这亲民的座高，简直就是为斌子量身定制的。
不过这辆杜卡迪大魔鬼是AMG定制版，带有全球改装编号，而且是意大利原装进口。所以在北京大贸店想购入这款车几乎是不可能的（后期斌子会专门介绍一下这款高端定制改装大魔鬼的）。
再来说说我这辆杜卡迪大魔鬼吧，由于中毒太深，没过多久便把它收入囊中，起初的驾驶感受和意大利生产的大魔鬼没有什么差别，但是在做完第一次保养之后开始出现了两个非常严重的问题，我不知道是不是泰国产的组装工艺不行，还是北京大贸店用的机油品质不行，反正已经让我头疼的想要砸车了。
先来说一下换挡问题，在凉车的时候并没有问题，一但车辆热起来就是噩梦的开始。首先就是升挡问题，一挡挑不动二挡，直到三挡以后才开始正常。再来说说降挡，除非是车辆快停下的时候才能踩得动换挡杆，要不就别想着降挡超车这事了。好几次出游跑山，入弯降挡降不下去，高挡给油动力又衔接不上，别扭至极，无以言表。
越说越生气，再看看这全段的TERMIGNONI排气吧，这排气口的位置已经黑的不能再黑了，你以为你是非洲运过来的吗？
上周和两位朋友跑山，他们在我后面跟着，距离越来越远，我以为是我太快了，他们跟不上，便停下来等他们，顺便休息一下，可谁知他们摘下头盔的第一句话却是：“你这车太味儿了，在后面跟着快熏死了”。我嘞个去太特么丢人了！
因为春节期间这辆泰国产的杜卡迪大魔鬼便开始出现烧机油的现象，借了一辆小面包拉到大贸店，希望他们可以检查一下，而且我这辆车还在质保期，出现这样的问题实在让人愤怒。可谁知我前面还有好几辆排队检修大魔鬼烧机油的车辆，看来受害的不是我一个人呀！可最后的解决办法就是把机油重新换了一遍。这里还要吐槽一下就是：“首先我没有到更换机油的保养期，我觉得应该是免费更换，你们收取了我更换机油的钱，第二点给出的解决办法就是再开开看”。我就想问问了，现在还是烧机油，你怎么看？？？
难道意大利产和泰国产的差距就这么大吗？那杜卡迪的大BOSS不知道泰国人给你们丢人了吗？我已经控制不住我的情绪了，愤怒到了极点。我只想说：“我不骑了，我要换车”。
其实这辆泰产的大魔鬼还不止这两个问题，发动机过热这可能是杜卡迪的通病，无钥匙启动感应不到，换挡和加速抽链条，我已经不想再说下去了，有同样问题的车主可以在《劲动力摩托》APP里留言，我们来一起吐槽吧。
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