鲁达 
MotoGP进入收官阶段，第15站来到美国奥斯汀，这是MotoGP时隔两年半再次回到这条赛道，不过和此前年初才会来到美国不同，今年由于疫情原因倒数第四站才来到美国，总冠军之争进入白热化，巴哥纳亚和小Q很有可能在这一战提前分出高下。而作为美国站之王的小马，能否延续自己之前的统治级表现也值得期待。回到美国奥斯汀，大家并不关心疫情，更多是关心路面情况，这两年半不知道美国人在这条赛道上干了什么，平整的路面如今已经变成越野场地了。
Q1几乎变成了Mir的个人秀，上来Mir就上到第1，莫比第2，之后Mir两次刷新自己的成绩，小小马跟了几圈之后发现根本跟不上，疑惑Mir这成绩怎么就混到Q1了。不过最后时刻，巴斯特尼尼杀了出来，空降第1，让Mir惊出一身冷汗，好在之后没有人比Mir快，最终巴斯特尼尼和Mir进入Q2。
Q2小马上来就志在必得，结果不小心让马丁盯上了，马丁上来跟着小马跑出了2:03.278上到第1，不过小马很快给出回应，2:03.209挤下马丁，马丁还想跟，结果自己心率直接爆表，只能下来喘口气。半场回来小马以为稳了，结果Q2即将停表，巴哥纳亚开始发威，直接做出2:02.781上到第1，小马本来有机会，结果失误了，8连杆就这么没了。而巴哥纳亚也成为了2013年这条赛道加入以来除小马外唯一一个拿到杆位的车手。最终巴哥纳亚杆位，小Q第2，小马第3，马丁第4，中上第5，扎克第6，Rins第7，Mir第8，罗西第20，在巴哥纳亚和小Q的冠军之争中，巴哥纳亚暂时占了上风。
排位成绩
正赛起步后，小马不愧是美国站之王，在1号弯一人卡住了后面的小Q和巴哥纳亚，上到第1，小Q抢到第2，巴哥纳亚只排在第3。而巴哥还没站稳，后面的Rins就给他过了，一圈后，小马第1，小Q第2，Rins第3，巴哥第4，马丁第5，罗西第21，巴哥在第4也没好到哪去，又被后面的马丁超过下到第5，之后又被Jack过了退到第6，眼看着年度总冠军就这么远去了。
马丁上到第4之后，又在大直道过了Rins上到第3，他倒成为了这站发挥最好的杜卡迪车手。前面小Q一看后面这么多杜卡迪跟着，觉得并不保险，于是想努努力过了小马上到第1，但跟了小马几圈之后发现根本跟不上，反倒差距越拉越大，而且还被后面的马丁追上了，马丁追上小Q之后就要动手，小Q只有招架之力。
此时比赛过半，小马和小Q已经拉开了2.8s以上的差距，而小Q经过几个攻防，把马丁甩出去一段距离。在后面的巴哥纳亚经过几圈的调整，终于再次找到节奏，回到第5，前面是Jack和马丁，巴哥一看笑了。此时杜卡迪给Jack打出P板，特别用黄字提醒他后面是巴哥纳亚，Jack心领神会，直接就一个跑大让巴哥过去了，并且还顺势挡住了后面紧跟着的Rins，杜卡迪队友之间什么时候这么互相帮助了。
上到第4的巴哥和前面的马丁还有段距离，马丁一看Jack的演技也太过拙劣，心想看我的，结果马丁直接来了个切西瓜，让巴哥直接追了1s多，并且还让赛会给了自己一个长圈处罚，这演技实在是太过真实。比赛还剩3圈，巴哥过了马丁上到第3，不过留给他的时间不多了，想要追前面的小Q已经来不及，只能以第3收场。
最终小马领跑全场再现美国站之王本色，小Q排在第2，巴哥纳亚凭借多位队友的帮助上到第3，Rins第4，马丁第5，巴斯特尼尼第6，Mir第7，Jack第8，罗西第15。这一场小Q把积分优势拉大到了52分，后面还有三场，最早下一场小Q就能提前锁定年度冠军，而小马把自己的美国站胜场也扩大到了七场，同时这场也为本田带来了顶级比赛的第450个领奖台，巴哥纳亚输掉了生死战，错失了和小Q缩小积分的机会。
最终比赛成绩
车手积分榜
车队积分榜
制造商积分榜
赛后巴哥和Jack以及马丁撸串:
巴哥：虽然积分已经拉到到了52分，但还是要感谢你们，同志们，只要还有一丝机会，我们就不能放弃。
Jack：没事，看我下一场直接把他铲出去！
马丁：Jack哥哥，你这演技太假了，我的计划是下场我们三个排在前三位，我在第2，Jack在第3，我先丢个节奏下到第3挡住他，之后Jack再丢个节奏再下到第3挡他，看似是我和Jack缠斗，实际上是为了卡小Q。
Jack：小兄弟你可以啊！就这么办！
巴哥：……等下，有什么办法能让我们三个下一场占据前三名？
马丁：对哦，巴哥，这是个好问题，我再想想啊。