鲁达 
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在七月WDW世界杜卡迪周时曾报导过意外流出的全新车款Ducati SperSport939，沉寂多日后终于在意大利Ducati的测试赛到捕捉到它的身影，虽然身披伪装壳但还是能从中得出些资讯。
先前传闻SuperSport939将会推出两种版本，分别为前后搭载Öhlins避震器的S版与标准版，这样的说法得到了应证，不同于WDW时遭到流出的版本，这次被捕获的车款并没有装配Öhlins避震器，坐垫的形式也有所不同，采用前后一体式坐垫而不是单座盖，但其它的轮框、卡钳规格皆相同。
SperSport与Panigale骑风格差异相当明显
SperSport明显更适合日常道路骑乘
从骑士的骑乘姿势也能清楚的看出SperSport与Panigale定位完全不同，SperSport脚踏明显低很多，手把也比较高，骑士骑乘姿势更为自然，相形之下Panigale的骑乘姿势就非常战斗。
动力使用大幅度改良的Hypermotard939水冷L行双缸引擎，动力输出经过调整将会较为温和线性，适合一般道路骑乘，车架使用与Monster类似的钢管编织车架。
电控也向Monster看齐，八段牵引力控制系统调整、三种动力模式选择与防止弯中刹车锁死的弯道ABS系统，Ducati产品经理透漏SuperSport将会是相当好上手的入门车款，而不是以竞速为导向的仿赛车款，之后它还会有更多新的电子辅助系统像是Multistrada一般。
Monster1200所使用的钢管编织车架，SuperSport的车架也将使用相同模式制造
这次所流出的照片并没有带来太多的惊喜，只是应证了先前的那些传言，虽然使用的是伪装壳但能看出整车已接近完成，11月米兰展前应该就会正式发表，预计明年将会开始贩售，标淮版售价约10000欧元折合人民币大概8万（不含税），S版大约落在12000~13000欧元折合人民币大概9万—10万人民币（不含税）