鲁达 
2021年10月14日，作为2022杜卡迪周的又一重弹，厂方发布了2款复古新车，进一步丰富了旗下自游Scrambler 产品阵容。
其中一款800 Urban Motard，在Scrambler 800系列的基础上，为追求街道驾驶的乐趣而开发。
通过高耸的前挡泥板、平坦的座椅和侧面板等细节的改变，将“Scrambler”的复古形象与现代外观相结合。
油箱上的图案设计灵感来自街头艺术和涂鸦文化，城市骑行穿过人群引人注目。
其他现代化的配置还包括全LED照明、USB充电口，以及用于控制倾斜时制动力的弯道ABS。
该车由一颗803cc 双缸发动机提供动力，在8250 rpm 时产生72hp的功率，在5750rpm 时产生66.2N·m的扭矩。
悬挂系统为KYB 41mm倒立式前叉，后KYB预载可调中置避震。制动系统为前330mm单碟、Brembo对向四活塞辐射卡钳，后245mm单碟、Brembo单活塞浮动卡钳。
配备了倍耐力Diablo Rosso III轮胎，专为新一代强劲公路摩托车设计，强化了操控性和抓地力，前后尺寸为 120/70x17和180/55x17。
整车座高805 mm，整车重量196kg，售价 10,395 英镑，约合人民币9.2万。
另一款1100 Tribute Pro则是具有纪念意义的新车。
早在 1971 年，杜卡迪首次向世界推出了风冷双缸机器，奠定了 Scrambler 传奇的基础。为了庆祝这个重要的 50 周年纪念日，全新的杜卡迪 Scrambler 1100 Tribute Pro应运而生。
它重现了意大利著名设计大师Giugiaro70年代合作设计的Ducati 标志，走极简主义风格，醒目的黄色涂装搭配棕色坐垫、黑色辐条轮，看起来复古味浓厚。
当然，内核是相当现代化的，采用全LED灯具，具有三种骑行模式——每种模式都提供动力和牵引力控制系统的干预。
配有双径向 Brembo卡钳、弯道ABS等。刹车系统采用前320mm双浮动碟后245mm单碟的配置。
一颗符合Euro5排放标准的1079cc V型双缸发动机，在7500rpm 时可提供84.8hp的功率，在4750rpm 时可提供88N·m的扭矩。
新车座高810mm，整车重量211kg，起售价为 11,995 英镑，约合人民币10.6万。
杜卡迪自游系列自推出以来受到不少喜爱复古车的车友的喜欢，相信这两款新车的颜值依然能够打动不少人。
而如前所述，这还只是2022杜卡迪周的第二弹，后续会有更多新车，比如全新的Scrambler Desert X 等，关注杜卡迪的车友不妨多多关注下了。