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杜卡迪加装尾箱、杜卡迪防翘尾

越野车是众多摩托车中非常独特的一款车型,代表着发动机是否足够强悍,也代表着车企的摩托制造水准,作为宝马、KTM等ADV专业户都有自己的代表车型,而杜卡迪也不甘示弱,这款经过越野强化后的大鸟Multistrada 1200 Enduro简称揽途拉力版,就被称为杜卡迪最强越野,L型双缸马力159匹,油箱30L,与宝马、KTM对垒。

在外观设计上该车显得非常健硕,给人很强烈的硬朗感。而且具有ADV标志性的“鸟嘴”,油冷散热器隐藏在“鸟嘴”内部,能够有效地降低机油温度。车子的风挡尺寸很大,可以进行手动调节。而非常实用的无钥匙启动也在这款摩托车上有配备。

车子采用5英寸TFT全彩显示屏,显示器可以根据环境的变化来改变显示方式,科技感很强。而油箱非常宽硕。容积高达30L,能够赋予机车最少400公里的续航,当然油箱足够大也增加了车身的宽度。座椅设计非常运动,而且采用磨砂处理。后坐垫还会有安装边箱的预留位置,据了解,边箱加上尾箱将会带给机车123L的储物能力。

全新设计的压铸铝后摇臂赋予了它更强的刚性,同时让整车轴距达到了1556mm。避震方面SACHS 48mm倒立式前叉行程达到了200mm,后减震的行程为170mm,越野能力更强。

在制动方面,前制动为320mm双盘 BREMBO 4活塞辐射式卡钳 弯道ABS,后制动为265mm单盘 BREMBO 2活塞浮动卡钳 弯道ABS。

动力部分才是最表现实力的部分,该车搭载了一款实际排量为1198.4ml的水冷,DOHC4气门,可变气门正时,L型双缸发动机。最大功率为117kW(159Ps)/9500rpm,最大扭矩为134Nm/7500rpm,Bosch 56mm电喷系统,湿式多片离合器,液压控制等等配置之下使得机车的动力输出更稳定,爆发力更强。

责任编辑: 鲁达

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