鲁达 
在众多摩托车品牌当中，杜卡迪这个名字相信不少车友都不会陌生，一直以来被称为摩托车当中的法拉利，旗下的车型表现也是非常不错，但同时它的售价也是非常的昂贵，对于国内很多平民车友来说，基本上都是可望而不可及的。
今天我们所说的这款车来自于国产摩托车品牌摩枭，名为摩枭500RR。而这款车外观风格却是1比1仿制杜卡迪1199Panigale，如果不看车身上的贴纸，相信大部分车友看到这款车的外观都会感觉是一辆杜卡迪。
在外观设计上，其实没有什么过多的讲述，因为是仿制了杜卡迪1199Panigale，大部分车友对于这款车的外观都是非常熟悉，标准的烈焰红，配合全包围的导流罩，无论是视觉感受还是整车的冲击力，看起来都非常出众。
不管是这款车的外壳还是细节部分，完全与杜卡迪1199Panigale一致。不知道这样的设计会不会让杜卡迪起诉“侵权”，截止目前还没有相关的消息透露。
摩枭500RR这款车最吸引人关注的就是它的外观，不过除了外观之外，这款车的配置表现也是相当可以，下面我们就一块来了解一下。在车身设计上这款车长宽高分别为2006mm、730mm、1150mm。
整车的座高只有790mm，对于国内大部分车友来说操控难度不是很高。身高1米7左右就可以轻松掌握。而车身离地间隙也是达到了150mm，城市当中的台阶基本上都能够轻松面对。
至于这款车的动力部分，相信各位车友也比较熟悉。它就是来自于国产隆鑫旗下的那款经典发动机，各个品牌都有搭配，质量表现也一直比较稳定。发动机采用直列双缸四冲程八气门设计，并且辅助了水冷散热，实际排量为471CC。
最大功率部分依旧是原来的数据，可以在8500转速时爆发35kw，而最大扭矩则是在7000转速时爆发43牛米。动力数据表现还是非常不错的。同时在官方所公布的最高时速当中，也是可以达到165km。
至于配置方面，先说一下这款车的续航，油箱方面达到了22升非常的大，有点不敢相信是一辆仿赛摩托车。而根据发动机排量，估测续航里程应该可以达到500公里左右，长途骑行都没有任何问题，不过应该没有人会有那么好的腰。
车架采用的是高拉力钢管和铝合金混合式搭配，让这款车整车重量控制在了196千克，表现比较适中。制动方面前轮采用了规格为320mm双浮动碟刹盘，同时匹配双向四活塞卡钳，后轮则是采用了260mm的单碟刹盘，同时匹配双活塞卡钳，数据还是非常亮眼的。
总的来说，摩枭500RR这款车的确是在外观设计上让很多车眼前一亮，但如果放在真正的杜卡迪面前稍微会有一些尴尬，不知道你们是否会选择它呢？如果从配置上来说，这款车的表现也算是非常不错。
动力来自于隆鑫，动力表现非常不错，并且质量比较稳定。而整车配置也是属于现阶段500级别运动仿赛摩托车的标准规格，综合表现还是比较不错的，除了外观可能会被吐槽山寨以外。
最后，对于这款国产摩枭旗下的1:1仿造杜卡迪的500RR，你们还有什么想要说的吗？对于这款车的售价，你们猜测会是多少呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！