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杜卡迪v缸技术、杜卡迪四缸…

杜卡迪品牌成立至今,以高性能发动机,创新的设计,领先的技术闻名于世,杜卡迪摩托车涵盖了众多系列车型,Multistrada揽途系列就是其中一种,今天就一起来看看即将登陆国内的Multistrada V4车型。

Multistrada这个名称,代表的是一个充满信心,征服一切的概念,实际上,它的初衷是打造一款即运动又舒适,而且能够安全可靠的应对任何复杂路况摩托车。

虽然国内V4还没有正式推出,但从杜卡迪官方可以了解到V4搭载全新Granturismo技术,实际排量1160CCV型四缸水冷发动机,在转速10500rpm时可以输出125最大功率,8750转时释放125牛米的最大扭矩,这台发动机不但在低转时动力输出柔顺,而且高转速时也能展现令人血脉贲张,源源不绝的动力。

除了满足对动力的要求,这台发动机还具备更长的保养周期,15000公里才需要进行机油的更换及相关保养,更是达到60000公里才需要气门调节等相关检测,放眼当今所有量产车型中,还没有哪款车能做到,更值得一题的是,这款发动机具备后缸怠速熄火功能,当你遇到交通堵塞时,发动机后缸会自动熄火,不但有效节省了油耗,还降低了发动机产生热量,对于驾驶员和后座乘客来说还是非常贴心的。

外观继承揽途系列设计风格加上最新科技动力,完美融合了性能及运动性,车身自带导航系统,前后配备雷达探测功能等,这项功能在所有量产车型中也是首次搭载,2022款V4高性能与高科技的融合,相较家族其他车型有着全新的定位,对比自家1260车型193000元的售价,小编大胆猜测V4起步价在22万左右,对于这款车有什么其它看法欢迎评论留言。

责任编辑: 鲁达

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