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从2016年1月开始,作为奥迪中国新成员的杜卡迪中国将正式成为杜卡迪品牌进口商。目前杜卡迪在中国的进口商骏新发展有限公司(隶属于骏佳集团) 仍将成为杜卡迪品牌紧密的经销商合作伙伴。

新杜卡迪中国负责人Marco Elli 先生、杜卡迪亚太区总经理Pierfrancesco Scalzo 先生、杜卡迪中国区进口商总经理麦晓刚先生合影(左起)

9月1日,意大利著名摩托车品牌杜卡迪以奥迪中国新成员的角色在北京正式成立杜卡迪中国,以此发展其在中国的业务。一方面负责杜卡迪品牌在中国的整体运营,另外,杜卡迪中国也将全面接手杜卡迪品牌的进口业务。

杜卡迪2009年进入中国市场。仅2015年1月至7月间,其销售比2014年同期增长了 46%。杜卡迪中国前7个月的摩托车销售总额已经超出整个2014年度的总额。

新杜卡迪中国负责人(隶属于奥迪中国)Marco Elli 先生

“中国已经成为杜卡迪全球主要的成长型市场。如今,成为奥迪旗下成员这一全新架构将帮助我们通过品牌、 产品和服务等方面更进一步巩固我们在中国摩托车市场的高端地位。” 新杜卡迪中国负责人(隶属于奥迪中国)Marco Elli 先生在演讲中提到,“不仅如此,在接下来的几年里,我们会加倍拓展我们的销售网络,预计将多达20个,同时我们将引进更多新产品,并加强中国消费者的品牌和产品体验。”

发布会上,杜卡迪发布了全新 Diavel(魔鬼)车系售价,价格将从人民币 205,000 起。作为运动巡航新概念的代表,新一代 Diavel(魔鬼)以其时尚、独特的风格,成为中国 市场最为成功的一款高端摩托车。据悉,新一代 Diavel(魔鬼)将于今年十月份起售。

此外,更多的产品系列将在2016年初陆续开售,其中包括新一代的Monster 821(怪兽),这是一款基于杜卡迪明星车款的最新改良车型。还有全新的 Multistrada(揽途),该车型以其轻便、耐力、运动的特点赢得了众多车迷的喜爱, 全新 Multistrada(揽途)同样搭配了杜卡迪专属的发动机Testastretta,这是第一款配备了可变气门正时控制系统的发动机。

2015年8月,杜卡迪 Scrambler(自游)已经揭开了其神秘面纱,不拘陈规、平易近人、精简练达,独树一帜的 Scrambler(自游)包涵着混合、交融、思维自由发散、与他人分享的含义,是传统与现代的结合。此外,杜卡迪为中国车迷提供全系列产品,包括 Hypermotard(骇客)、Streetfighter(街头霸王)和 Superbike(超跑)系列。

Hypermotard(骇客)

Streetfighter(街头霸王)

Superbike(超跑)

为了倡导安全驾驶理念,杜卡迪驾驶学院也将延伸到新的城市,其中包括四川和云南。作为意大利高端摩托车制造商的杜卡迪将进一步为广大车迷增添更多体验项目。杜卡迪在中国已有8个官方认证的车主俱乐部(Desmo Owners Clubs),远超亚洲其他国家。

为了扩大品牌影响力,杜卡迪近两年内大力发展在中国的销售网络,预计达到 20 家左右。目前, 杜卡迪在中国的经销商网络已分布在北京、上海、成都、重庆、沈阳、济南、杭州、昆明、海口和洛阳。

关于杜卡迪,杜卡迪中国,杜卡迪工厂以及杜卡迪的抱负,“汽车评价”将在法兰克福车展期间进行深入探访和报道,敬请期待。

杜卡迪摩托控股有限公司

Diavel(魔鬼)

Hypermotard(骇客)

杜卡迪公司成立于 1926 年,并于1946 年开始生产运动型摩托车。如今,杜卡迪摩托车因其“Desmodromic”高性能发动机、创新的设计和领先的技术而闻名于世。杜卡迪摩托车涵盖了众多细分市场,目前可分为以下几大车系:Diavel(魔 鬼)、Hypermotard(骇客)、Monster(怪兽)、Multistrada(揽途)、Streetfighter(街头霸王)以及 Superbike(超跑)。2015年,杜卡迪推出 Scrambler(自游),这不仅仅是一款新车的问世,更是一个品牌的衍变,一个完整的摩托车 世界需要由丰富的改装件和精品服饰选择共同缔造,从而成就“自我彰显”这一核心价值 。

Monster(怪兽)

Multistrada(揽途)

杜卡迪现产品销往全球90多个国家,并主要集中在欧洲、北美洲和亚太市场。除了位于博尔戈帕尼加莱的博洛尼亚工厂,杜卡迪于2011年在泰国开设了工厂,负责亚太市场的摩托车组装。2012 年杜卡迪在巴西也建立了工厂,负责南美洲市场摩托车的组装。2014年,杜卡迪共交付45, 100台摩托车。

Streetfighter(街头霸王)

Superbike(超跑)

杜卡迪一直以来驰骋于赛道,率领专业赛车团队多次参加世界超级摩托车锦标赛(the World Superbike Championship) 和世界摩托车锦标赛(the World MotoGP Championship)两大摩托车界的重大赛事。在世界超级摩托车锦标赛中,杜卡迪荣获了17个厂商队冠军和 14 个车手冠军,并于 2011 年赢得了第 300 次的胜利,树立了里程碑。杜卡迪于 2003 年加入 MotoGP 的赛事,并于 2007 年同时包揽了厂商队和车手两大冠军的头衔。

责任编辑: 鲁达

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