鲁达 
每当在各种车友聚会中听见一阵阵浑厚的“拖拉机”声音远远的飘来，不要怀疑，那一定是杜卡迪的L型发动机所发出的绵密的声浪，虽然没有日系本田、雅马哈、铃木、川崎这些四缸车丝一般的绵柔，但是自带的暴躁感同样吸引了大量追随者。
每当骑上杜卡迪车子换挡的时候（不是所有杜卡迪都是），那种类似于机械故障式响亮的“咔嗒”声蹦出时，那几乎一定是杜卡迪干式离合美妙的旋律。
不过，就在杜卡迪即将推出V4缸新款发动机时，同样也传出了一条近似于噩耗的消息：在今年的法兰克福车展中，全球三大汽车巨头之一 VAG 集团董事长 Matthias Muller 发表了爆炸性言论，宣布全集团车系将在 2030 年之前全面进入电动化，而 DUCATI这匹意大利烈马由于只属于旗下产品，自然也未能幸免。
处于各种环保的压力，欧盟国家今年相继宣布将在 2030~2040 年间禁售内燃机车款，于是VAG 集团公布了一项名为 Roadmap E 的计划，计划中详细的说明了 VAG 集团将紧跟德国内燃机禁售时间，并在 2030 年全面停售燃油车种。
在这段时间里将会积极发展全电能驱动车款，而且油电混动车型也将作为过渡产品积极研发，全品牌将在 2030 年时达成 300 款电能车，每品牌至少一款车型。
随意一算，距离杜卡迪全面电动的时代只有13年了，届时，杜卡迪那侵略式的“拖拉机声浪”将逐步离我们远去，再也无法在电动杜卡迪车上伴随着转速的攀升去享受那轰鸣带来的快感。所以，趁现在抓紧攒钱，2030年以前拥有一台属于自己的杜卡迪燃油版本车型吧。
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