鲁达 
车轻、马力大而且加速又可轻松秒杀超跑的超级重机，虽是最受摩托车迷青睐的车型，一旦出现更强悍的后继车型，吸睛度却立马消褪，生命周期可说极短暂！而为进一步增加超级重机可把玩的乐趣，同时增添更多元化的风格，标榜性能街车化、定制特色化的Street Fighter样式也逐渐风行，就算浑身散发GP味道、有两轮法拉利之称的杜卡迪老跑车，也照样能变身成高颜值的潮车，骑乘之人当然也成为时尚型男
不管哪个车厂，位居性能旗舰地位的超级重机，当然是马力至上、速度至上的摩托车迷青睐的车型！本身乃是车厂性能科技的看板，车系进化一贯秉持一代比一代强的原则，再怎么当红车型一旦变成旧款，性能吸引力顿失而市场行情也直落，就算两轮法拉利的杜卡迪跑车，也无法避免这个宿命！
相较于拥有202.2最大马力的杜卡迪现役机王1299，身为前辈款式的1199 Panigale S即使动力规格只是少了85cc、小了10hp，但其实已算昨日黄花。擅长定制打造的Ortolani-Cust
为削减马力至上的昔日感官窠臼，同时赋予Street Fighter精髓，这辆1199 Panigale S外观除了拆除性能跑车标配的整流罩之外，车体涂装也以闪亮的镀铬手法取代热血化的杜卡迪标准红！油箱、车架与座椅都手工打造，而引擎缸头、外盖经过金黄电镀而与前叉联成一气，整体也深具时尚感、设计感，完全摆脱性能车的旧观之余，堪称精品化、个性化的改造，绝对成为路上焦点！