鲁达 
在2021年以前，当我们聊起公升级产品时，脑海里首先想到的一定是进口摩托，那些大家眼里高大上可以被称之为梦想的产品。
但是2021以后，这种固有的印象将被逐一被打破。
2021年的北京摩展，贝纳利公升级三缸1200GT民用版全球首发，发布官方指导价为99800元，相信春风1250TR-G也已是箭在弦上；近日，又有柴特第一台自主研发V型1000cc发动机曝光，以及高金继1200复古之后再爆公升级力作！
重点说说高金，绝对是国产厂家中为数不多有实力做公升级产品的车厂。
自2006年成立，一直专注于大排量发动机、CVT、变速箱等研发制造，2020年开始以高金整车品牌亮相，凭借与欧洲KSR公司的设计合作，以一款GK500复古车成为2020年国内行业黑马。
▲2019年米兰展上，高金联合BRIXTON 展出的1200 复古车
▲Brixton1200 复古车搭载直列双缸水冷发动机
中国芯外国型，从目前曝光的高金首款公升级水冷V型双缸巡航车图来看，设计一如既往的颜值在线，属于线条比较利落的工业风。车身饱满，座高低，骑乘三角直立。
据悉，新车搭载的发动机在7000转的时候可达95匹马力，5500转时扭矩可达100NM。低扭性能特别好，动力输出线性平滑。
排量上升到了公升级，对于电控系统的要求也会更高，毕竟不是人人都驾驶过公升级产品，电控系统可以帮助那些对公升级动力抱有恐惧经验不足的驾驶者更加容易接纳上手。高金公升级巡航车预计会配备滑动离合，其他循迹控制、电子油门、定速巡航等也可以期待一下。
关于新车，不出意外的话会在下半年的重庆摩展上亮相，年内有望上市，喜欢的车友多多关注。还有就是，你们希望的售价是多少呢？
国产厂家，让我们拥有一台公升级产品不再是梦！
有如此扎实的发动机平台在手，也希望高金后续可以推出更多公升级衍生产品，进一步丰富产品线，给予国内车友更多更好更具性价比的选择~