鲁达 
↑ ↑ ↑ 春风全新家族概念图↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑ 春风全新NK家族↑ ↑ ↑
2016年4月15日春风动力带来了三款重量级的新品，分别是从未谋面的春风400NK/400NK ABS版、进行改款的春风650NK、春风150NK和春风ST狒狒，三款车的售价分别为400NK：2.68万元/ABS版2.98万元、650NK：3.98万元和ST狒狒：8580元，这三款车代表了春风目前的三个定位方向，有入门级的ST狒狒，也有进阶级的400NK还有高级别的650NK，他们三个都采用了春风最新的家族式前脸设计，品牌辨识度更高，各车型在细节上也有不同的设计。
↑ ↑ ↑ 400NK ↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑ 400NK尾部（与650NK基本相同） ↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑ 650NK ↑ ↑ ↑
| 车型 | 售价（元） |
| ST狒狒 | 8580 |
| 400NK | 26800 |
| 400NK ABS版 | 29800 |
| 650NK | 39800 |
春风400NK是一款全新的车型，和新款650NK的外形尺寸完全相同，长2114mm、宽757mm、高1100mm，轴距也同为1415mm，座高为815mm，两款车采用了相同的车架和外观设计，油箱都是17L，如果不仔细看很难分辨400NK和650NK，400NK与650NK的不同体现在大灯组上，400NK的近光灯和远光灯为卤素灯泡，650NK的全车光源都是LED材质的，与650 TR-G配置相同。
↑ ↑ ↑ 从左到右分别是400NK ABS 版、400NK和650NK ↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑ 400NK（左）与650NK（右）的前脸区别 ↑ ↑ ↑
除此之外，避震器的配置也不相同，400NK为自主研制的避震器，650NK采用了KYB避震器，配置更高，轮胎规格两车相同，前轮是120/70 R17，后轮为160/60 R17，但是品牌不同，400NK为正新，650NK为象牌。
↑ ↑ ↑ 400NK的正新轮胎↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑ 650NK的正新 ↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑ 左为650NK，右为400NK ABS版 ↑ ↑ ↑
400NK的ABS版本采用了西互前后制动，配置相当有诚意，而非ABS版则采用了比较普通的制动系统，两台车除此之外的差异不多。
动力方面，新650NK与老款相同，还是最大功率52kw（约70马力），最大扭矩为62Nm，400NK为全新研制的发动机，参照了川崎ER4N的动力系统，为31.5（约42），为35.4Nm。
↑ ↑ ↑ 400NK ↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑ 650NK ↑ ↑ ↑
ST狒狒是狒狒的第三代车型，外观也采用了新家族前脸，车子的外形较为小巧，适合在城里代步，长宽高分别为1724mm×750mm×995mm，座高为775mm，一米六的身高坐上去也没什么问题了。
动力采用了125cc的电喷，7（约9.4），8.3Nm，前轮宽度120mm，后轮宽度130mm，对于这个级别的车足够用了。
总结：
这三台车都采用了新式家族前脸，ST狒狒的受众面比较初级，更适合不太会骑车的新手和身材比较矮小的女车友，而400NK和650NK都是比较有诚意的产品，售价的差距将两车定位分开，个人认为新款650NK和400NK都是值得购买的街车，在同级别当中这两台车都比对手优秀了很多。