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春风150调时间 春风150气门间隙怎么调

又一个寒假到来!莘莘学子陆续踏上归家的旅途。让我想起电影里的桥段…女孩送男孩上火车,男孩上车前回头深情的看了眼心爱的女孩,虽然不舍但还是露出招牌的微笑!一如当初第一次遇见在那个阳光灿烂的日子!

我常常把摩托车当做人来比喻。人有万万种,车有千千样。今天说的这台车我个人觉得就像个十八岁的阳光大男孩!春风NK150…

NK150一上市真是惊艳了所有人!那犀利的大灯!性感的车架!大胆的配色!用一个字就是酷!那也自媒体平台也纷纷赞扬这台车的优点!

无论什么时候看这颜值配置都再跟的上时代的潮流!长宽高:2025×770×1070

好看

性感

大灯卤素灯泡!小灯为LED造型很科幻

尾灯也是LED…牌照灯是白色LED!造型很好看!

尾灯…白天辨识度也很好!

仪表需要吐槽下!反应慢一拍!小!小!小!看时间和油量需要按第一个按钮转换…不方便!

油箱容量10升!官方表示续航300+

左手把…转向开关不好用…硬棒棒!还有个很诡异的事情…不知是不是个例…左边后视镜角度很诡异…看不见自己车道后面!只能看到左边一个车道!怎么调都没用…个人用不习惯!

右手手把正常!

好漂亮的车架!钻石型车架!除了好看也很坚固…这车的功力也大部分再这车架上了!真的很稳…高速不飘…山路不孬!还小小的跑了点越野…嗯!嘘………车主看不见好像…

后扶手…造型漂亮!但不怎么实用…疙手!

前刹上泵…效果不错…但!是…和手把间距太小而且不可调…导致我冬天带厚手套总的把手指提前搭在牛角上(手总是要全部放开手把才能捏刹车…这样会加长刹车距离)…常时间骑行手表示很累…

下泵和刹车片!前前车总体表现不错…这个级别觉得够用…

后刹车下泵…也是够用的!急刹车也不摆动…

这车的减震也要说下…减震比较硬…但好处就是在弯道给你更好的支持…这车弯道表现好除去车架就是这对减震的功劳…平时骑行减速带什么的还是慢点吧!

到处都是春风

后减震也是硬!但这和条件有关…这车就是这个风格!

前轮为铝合金轮毂!前轮轮胎100/70-17后轮130/70-17

车架特写…发动机部分也很利索…坐高775 车重142公斤 女生新手都没有压力…

发动机特写…发动机功率8.8扭矩10.7

水泵

水箱

右边盖

左边盖

电喷特写

排气特写…这车的排气高速事声音很好听!有大排的感觉…声音绵密…

问题来了!这车的这个水泵压力管(修车工这么说)漏冷却液!问题很严重…我补满后骑行一百多公里冷却液已经到了下警戒线…这样还怎么跑长途…希望售后帮解决…

热车时就开始流

痕迹说明这个毛病不是一天两天了!

标志特写

脚踏特写…骑行三角合理…手把有点前倾…

车架特写

变速箱为六档设计…但个人感觉这车六档很鸡肋…可有可无…

嗯…这台阳光如少年般的春风NK150给我第一感觉就是好相处!就真的像和一个18岁男孩相处一样…简单很有活力!这也是他吸引新手和女骑士的方面…他不给你压力让你能很快的熟悉车辆的性能…前段输出有力!每次起步加油就像操场上带球飞驰的少年…很有一股牛劲儿…高速很稳…就像列队时进退有序没有慌乱感…配合他灵活的车架和车重!再城市里!呵呵!其他通通靠边站…一抹骚蓝再别人懵逼的眼神里嗖的一下就不见了…你说帅不帅!嗯…这台车现在全国基本都能买到…现在也有好几个版本…高配有ABS售价要高一点…个人比较推荐…但我还是喜欢骚蓝(官方叫珊瑚蓝…)就是骚蓝…哼╯^╰(老男人的倔强…)

本文由文刀1989发布于哈罗摩托APP,如需转载请联系作者!

责任编辑: 鲁达

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