鲁达 
春风650TR-G现役国宾仪仗队专用车，俗称"国宾650"。截止目前，国产车最大排量的车型就要数春风国宾了。随着国四排放标准的实施，这款车目前也是升级至2020款，车辆性能表现也有了不错的提升，其官方售价59800元，接近6万。下面就跟着小峰一起来看看吧！
从外观方面来，春风国宾650前脸采用仿生学，设计灵感来源于天安门前的石狮子，看起来十分庄严，全LED光源，夜间亮之后十分醒目。新版车型仪表采用全液晶显示屏设计，功能相比老款丰富了很多。
不仅如此，在车把左下侧还配备了USB充电接口，可以满足日常电子设备的充电，长途骑行时非常重要。另外，风挡也是新增电动调节功能，挡风面积扩大，效果非常不错。
在车身设计上，整车尺寸长宽高分别为2210×998×1360，坐高780mm，身高170cm坐上去可以双脚着地。不足的一点就是这款车重量非常大，达到了252kg，推车挪车有些不便，但是在高速骑行中，车身较重也能够保持它的稳定性，有利也有弊。
智能配置上，这款车搭载了手把加热、座椅加热，即使在寒冷的冬天，骑行时也会感觉非常暖和，操控上也会安全很多。
春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发，算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎。从官方公布数据当中，发动机最大功率45kW/8750 rpm，最大扭矩62 N.m/7000 rpm，匹配博世电喷系统，再加上水冷散热的加持，大大提升了车辆长途骑行能力。
对于这款车的油耗，很多车友也是进行测试，百公里综合油耗在4.8升左右，结合22升油箱，综合续航里程可以达到400km以上，完全可以满足中长途旅行的需求。
制动上前轮双碟刹，后轮单碟刹，配置西班牙西户制动下泵，同时配置德国大陆ABS防抱死系统，日常骑行非常安全。
总体来说，在国内休闲旅行摩托车当中，国宾650算是首屈一指，要不然也不会成为国家车队的代表车型。从外观来看，颜值出众，霸气而庄重。动力系统也是春风旗下非常成熟的。
再加上高端配置加持，让整车在目前的休闲旅行车当中，拥有非常出色的竞争优势。除此之外，原厂该车型还配备了两个旅行边箱，拥有一定的载物能力，面对长途摩旅也没有问题。
最后，对于这款2020新款春风国宾650，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
