国内唯一的公升级国宾?
从2017年12月份开始,春风就不止一次的将那款搭载公升级v2发动机的概念街车公之于众,我们知道,国产摩托车企业对于公升级发动机的研发能力是非常弱的,近年来,想要自主研发公升级车型是非常困难的,
但是,春风毕竟与ktm有着比较深入的合作关系,从ktm一方得到技术支持不是一件难事,并且,我们从概念车上可以明显看出那台发动机与ktm的v型双缸发动机有着非常高的相似度,
然而,ktm肯定是不会将现役车款的发动机直接卖给春风使用的,唯一的可能就是曾经让位于1190的lc8 990发动机,但一定是修改而来的发动机,排量或增或减,
之所以被认为是lc8 990发动机,是因为这款发动机已是退役版本,并且性能稳定,科技含量并不如现役的ktm公升级发动机,适合国内厂商修改使用。
然而,春风的这款公升级街车的完成度还不是非常高,而且其配置也有些脱离广大人民群众。
而近期春风又放出了一款公升级国宾车款的谍照,并且,阿牛已从知情人士口中得知,春风即将量产这款公升级国宾车,该车会搭载一款v型双缸发动机,排量达到了1279ml,最大功率为105kw,动力很是诱人!
这也恰好呼应了春风的公升级概念街车,该街车量产的可能性是极大的。
那为什么春风会选择先推出公升级国宾车型呢?这并不是拍脑袋的决定,这恰好是一个十分明智的选择,国宾车型是春风一战成名的车型,无论是家族等级,还是外界公认的春风形象都是最高的。并且,春风推出国宾车型一般第一份订单会来自国家机构,通过国家机构宣传品牌形象,并且首批产品的使用和验证成本都会有国家机构承担,而不是分摊给广大人民群众。并且,也能为之后的nk车型奠定基础。
如果春风及时将这款公升级国宾车型量产,那这将是国内唯一一款公升级国宾,同时也是唯一的公升级国产车!