15000的预算,有没有水冷150~250cc的跨骑车和太子车推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车的描述,题主说“我骑车比较佛系,所以不要求速度与激情,只要骑着舒适靠谱就行。”
“1.5万的裸车预算内,150cc—250cc的跨骑或者太子车有哪些推荐?座高要在780mm以下,发动机要稳定,车架不易生锈!”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
根据描述来看,这位车友是想选择一款品质相对比较好的水冷摩托车,按理来说这种需求不难实现,但是推荐的车型会不会生锈,我还真没办法保证,因为有些进口大贸车型也会锈迹斑斑,所以还望放宽条件。
其次15000的裸车预算,可供推荐的水冷摩托车其实并没有多少,有的基本上也都是一些国产自主品牌,所以在品质方面可能和题主想象中的还是会有差距,因此这种需求下必须要理性看待。
第一款 力帆KPS150 目前售价9980起
这是一款外观比较动感的运动街车,它会有多个版本,其中最大的不同就是配置和配色。例如它的高配版就装配了倒置减震器和双通道ABS,售价也来到了12980。
这款车搭载一款150cc单缸水冷电喷发动机,这款发动机在国产机型中的稳定性和品质还算不错,性能也很理想,完全能够满足佛系骑行的要求。它整车的座椅高度是777mm,所以符合题主对于车型座高的要求。
第二款 春风150NK 目前售价11980
这是一款外观绝对运动,并且车型属性NK化的街车。它是国内市场较早融入这种元素的跨骑摩托车,也是较早使用水冷发动机的一款车型,并且也经历了多次的优化升级,所以这款车的品质也还算可以。
动力方面春风150NK同样搭载一款单缸水冷电喷发动机,只不过这款发动机的压缩比并不是很高,只有10.5:1,并且动力数据也不强,还没有一些风冷发动机出彩,但不追求动力也值得考虑。
而它的座椅高度保持在了775mm,所以题主骑行也不会有问题。第三款 力帆KPS200 目前售价12980
这款车的外观设定和前面所介绍的KPS150没有太大的区别,基本上就是双胞胎套娃车型。整车的一些核心数据也一模一样,包括座椅高度。
但是发动机从原来的150变成了200cc,并且也是题主想要的水冷发动机,随之而来的还有动力的提升,性能的增强。
第四款 力帆K19 目前售价12680起
这是一款外观设定偏运动的巡航太子,它座椅高度710mm,轴距1500mm,是一款座椅高度较低,但整车并不小的小排量车型,并且整个外形也会比较协调大气,会非常符合年轻摩友的审美需求。
而动力方面它采用了一款150cc的单缸水冷发动机,这款发动机和最前面的那款KPS150不是同款,它属于升级后的NRF,所以动力数据会更诱人。而这款车的座椅高度保持在了710mm。
以上四款车型就是这种需求下的推荐,可能有的小伙伴会说,为什么都是力帆的车型呢?因为就国产的水冷发动机而言,最先攻克技术难题的就是力帆,所以在这项技术上它就会有一定的优势,全系车型换装水冷发动机的可操作性也会更强。
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