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16款春风650马力、2020款春风国宾650…

作者:曾林

摄影:曾林

2016款春风650 NK上市之前,就引起了媒体和车友们极高的关注度,《劲动力摩托》的海峰老师在厂家举办的媒体试驾会后,也为大家带来了详细的试驾文章以及视频评测。作为春风车主的小林直到在北京旗利车行拍摄时才进行了简单的试驾,果然它没有让我失望。简单的六字点评:便宜、好骑、配置高,好像是七个字......

新款车型完全颠覆了老款车型的外观设计,家族式的外观让它拥有更高的颜值。差点忘了,店内为车友们准备了试驾车,如果有兴趣,可以亲自去感受一下。

前段时间关于2016款春风650 NK的报导已经是铺天盖地了,但是小林还是没忍住,多拍了几张细节图,如果你真喜欢它,一定会百看不厌的对吧?

老款车型虽然装配了透镜,但那个发黄的卤素灯却是个遗憾,新款650 NK采用全部LED光源,B格一下就提升了。

堪比进口车的全液晶仪表。

增加了S、E两种骑行模式。

与国宾车相同的前制动油壶,晶莹剔透、一目了然。

前后减震器与老款相同。

这台排量为650毫升的发动,可以带给你不错的加速感受,骑行中的噪音也较老款有所减小。

依然是西互的制动卡钳和德国大陆的ABS防抱死制动系统。

新款车型降低了车座高度。

全新的外观、加之灯光、仪表的升级和更良好的驾驶感受,使得新款650 NK更加出众,与老款相同的39800元售价可谓是加量不加价,如果小林没有国宾车的话,还真想够买一辆。

本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。

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责任编辑: 鲁达

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