鲁达 
由于制造成本低，中国制造商已经成功地吸引了一些重要的国际企业合作，KTM 于2011年宣布与春风摩托CFMoto合作，此后，春风摩托CFMoto负责在中国制造、进口和销售KTM合资摩托车，2020年，作为KTM在中国扩张战略的一部分，春风摩托CFMoto也开始生产KTM摩托车。
作为与春风摩托CFMoto合资的一部分，据外媒透露KTM目前正在开发一个全新的750cc系列车型，全新KTM摩托车计划在2022年全球推出。
KTM的中量级市场业务并不顺利，因为KTM不得不用890衍生车型取代 790车型，使该范围符合Euro5排放标准。KTM还宣布：在不久的将来，我们还将看到全新490cc并行双系列，将由Bajaj汽车在印度制造。为了弥合即将推出的490系列和现有的890阵容之间的差距，750cc摩托车将成为完美的系列车型。
750 cc发动机的细节尚未公布，外媒预测相关信息将很快发布。750cc摩托车的功率将比790摩托车相对较低，据称KTM可能控制技术成本。
（渲染图）
KTM就是这样一家不回避利用同一平台，雕刻不同系列摩托车的制造商，以满足每个骑手的需求，计划2022年推出KTM750杜克、KTM 750冒险，和KTM 750超级摩托车。KTM 750杜克将与凯旋三叉星660、本田 CB650R和雅马哈 MT-07竞争市场。
国产春风摩托，一个让本田、雅马哈和凯旋都瑟瑟发抖的制造商！