鲁达 
冲动是魔鬼！2013年的一次入藏，拍了一张机车摩旅的相片，从此开始重新关注摩托车。想当年80年代初就领了摩托车驾驶证，玩过的摩托车自己都记不清多少台了，印象比较深的是第一台铃木70C的二手车，当时没什么车能选择，刚开始工作也没几个钱，记得是1500元买回来，真的是破旧不堪，开几十公里就机头发热，要停下来降温才能再走，更可气的居然跑着跑着整个排气管都掉了下来。一气之下把它低价出了！第二台在父辈的支持下，入了一台本田125C方灯（对不起，我对型号技术不感兴趣，我这个年代的人一说方灯都明白是什么车。哈哈！）这车太好用了，4千多买的，用了一年多还可以卖到1万多。当时本田125有两种，一款方灯，一款圆灯，当年的许多个体万元户就是靠它发家的，承载几百斤的货物满街跑，所以车价格上升很快。卖了125没车不行，利用一点海外关系，在香港搞了一台二手本田250跑车回来，这下走街过巷威风凛凛，玩车的哥们都羡慕不已，跟哥们一起跑了个小长途，也就100多公里，80年代没有高速路，这个路程一般的车连续跑也不行，机头发热厉害，要停下来休息降温才能再跑，我的250是水冷，水冷，水冷啊，TMD也一样机头发热，动力下降。回去找师傅检查，说要换配件，国内还没有，要托人到香港找，一搞就是十天半月的没车开，每次换配件都要2000大洋，烦死人了。最后买了换，换了再买，十几年不停的折腾，小踏板，大黑鲨，太子车都玩过，直到有一天，佛山宣布禁摩了，所有车都归零。不提了，说起来都是泪！
自从在网上看到【春风650国宾版】后，就被她漂亮的外观造型和代表国产最高工艺水平的她所深深吸引，玩牧马人越野车6年了，全国都走马观花转了一圈，最具代表性的四大无人区也闯过了，有句经典话，二轮承载灵魂，是不是要它承载我的灵魂去西藏、新疆再走一圈？提车再说吧！哈哈
当时就是中了这张照片的毒，2017年6月把车提回来了，禁摩城市不能上牌，就上肇庆牌吧，不遮挡牌号。
废弃摄影外景公园来一张
提车回来这么久，也没用相机拍过，玩机车带相机太麻烦了，就手机记录几张，将就看看。三厢真的是很大，原装的匹配度很好，无论是造型，还是颜色的搭配，都比后配的好多了。
狮子头的大灯，囧囧有神
侧身真的是大气
我的眼里只有远方
我最喜欢的大灯，够凶悍。
加装的手台开关，导航支架。
超级喜欢这个转弯灯
说说感受吧，到现在开了3000公里，最远一次跑茂名来回700多公里，公升车没玩过，650的动力已经非常好了，开机车最爽的是红绿灯起步，几秒钟看不到后面的车了！哈哈！
目前最高试过160-170速度，也就十秒，主要是年纪大了，安全行车为主！
最不爽的是禁摩，老子合法买车，路费保险交齐，一次在郊区骑行，交警查车，本来已经走过去了，心想证照齐全怕什么，主动停车配合检查，一查要扣车，二个理由：1、闯禁区。2、保险单没在身上。提醒各位车友，穿州过省要走国道。保险单要随车。还有就是查车能过就过，查到你什么理由都可以扣你的车。