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春风400可不可以加三箱

GT是什么意思?

Grand Touring,中文翻译既是大型旅行车的意思。

春风从150NK到现在的650NK,NK系列在短短几年时间,布局了整个街车600cc以下的多个车型,同时春风还拓展出了TR.MT系列,而在今年重庆摩展前期,春风再次公布他们的又一新系列车款400“GT”。

GT系列的出现又是春风另外一个里程碑的车款,它带着“舒适”“运动”“旅行”等目前我们这圈子里热门的一些词语出现在我们眼球中,而我对它的关注,是在思考它是否真的能像国外所谓的GT车型那样,让我们畅想旅行的乐趣?

摩旅,分很多种,长途或者短途,探索又或者是循规蹈矩的走着铺垫好的泊油路,不短的旅途适合不同的车,而400GT所对应的是哪种畅快淋漓奔跑旅行的车款,同时保证自身的舒适性,春风赋予它的定位就是如此。

400GT和650TR外观上,有着不一样的设计概念,400GT更加的运动,也不会像TR那样显得笨重。

400GT和NK一样采用直列双缸发动机,排量为400.4cc,最大功率是30.5Kw/9500rpm,最大扭矩是34.4Nm/7650转,相对NK400来说,功率下降1kw,几乎是没有什么区别,排量没有提升反而微降,估计是国4到来的原因吧。

轴距1415mm,长*宽*高:2110*785*1300mm,相对400NK,长宽高都有一定的变化,而不变的就是轴距。但是坐高有所下降,从400NK的815 mm下降到了795的坐高,相对1.7m一下的用户群体改善了不少亲和力。

和NK系列一样,400GT采用了西互的对向四活塞卡钳,搭配了双浪沙碟盘,倒立时前叉和侧边预载可调单减震,几乎和400NK一样的制动悬架设定。

前后轮均为CST轮胎,轮胎规格:前120/70R17,后160/60R17。

整车均为LED光源,并且车头两侧附带超长的灯带,增添了春风GT系列的辨识度和美观度。

5英寸的仪表显示器,并且附带两种骑行模式,亮度会根据光线的变化而自动调节亮度。

并且官方提供了不错的周边选项,三箱,三种材质的选择,三种容量大小的选择,当然也是三种价位的选择。

遗憾的是今天并未公布最终的售价,目测在三万五上下浮动,10月底公布,而且应该也会在那时宣布正式铺货上市,GT系列的加入,进一部完善了春风所谓的玩乐化车型生产的体系,同时也为国内喜欢GT系列车型的车款多了一个国产车型的选择,并且是低价位的。那么你心目中的定价是多少?

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责任编辑: 鲁达

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