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自从250CL-X有爆料消息后,众多想要为生活增加另一种生活方式和摩托车玩家们便时刻期待着它的到来。在回暖之际的今天,春风终于通过网络直播公布了这款车的售价:¥18980元。

全新250CL-X正是一辆让你感到随性和轻松自在的车,为了满足年轻骑手对全能车型的需求,它没有太多束缚和框架,不要求你在出发之前换上皮衣骑行靴,你既可以穿着正装通勤,也可以在穿着T恤护具去和朋友组局聚会,从城市到野郊,在各种现实场景中无缝切换,去发现奇妙经历,找到意外的惊喜。

外观设计被认为是现代复古概念和年轻理念之间的平衡,你甚至可以把它作为展示个性的潮流单品:外露的机械元素搭配精雕细琢的车身线条,对比强烈,相得益彰。最重要的是,全新250CL-X的做工并没有因为排量变小而缩水,依然极力营造出细腻质感,以呈现完整的视觉冲击力。

全新250CL-X继承了鲜明的家族化设计语言,为克服因机械结构差异带来的“审美割裂感”,一方面,在头灯、尾灯、后视镜、仪表、挡泥板等处,大量采用了700CL-X相同或相似的X元素经典部件;另一方面,部分区域别出心裁的解构再重塑,比如还原了700CL-X车架环抱油箱的“浮动飞艇”式造型,饱满流畅的外部轮廓,真实再现“颜值天花板”的美学造诣。

795mm的坐高可以让大部分骑行者轻松触地,增加骑行安全性,给探索世界的野心,提供脚踏实地的信心。

14.5L的大容量油箱,让全新250CL-X支持约400KM的骑行里程。一箱油,从重庆到成都或者昆明到大理度假,远离续航焦虑,尽情释放爱玩天性。

在保证足够强度的前提下,全新250CL-X整备质量达到了出色的155KG,为启停、转弯、调头等骑行动作,提供更加轻松灵活的操控感受。轻量化的设计搭配高效的动力输出,也能带来更经济的低油耗表现。

源自Scrambler风格的人机三角设定,全新250CL-X拥有比跑车和街车更高的手把,让骑士保持直立姿态,外加舒适取向的前倒置后中置减震过滤地形颠簸,时刻开启愉悦出行。

前110/70 R17 后150/60 R17 CST半热熔轮胎,能在各种环境下提供优秀的抓地力,为每一次骑行保驾护航。并且更宽大的后轮尺寸,视觉感受也会更加稳定,驾驭信心大增 ,看上去就是浓浓的现代复古范儿。

250CL-X的一体化坐垫,采用触感细腻的皮革面料包裹高品质柔性海绵,回弹系数高于国标的58%。无论是日常出街,还是后座带人,均能感受到超越期待的舒适度回馈。

250CL-X采用CFMOTO成熟稳定的249cc DOHC 单缸水冷发动机,能在9750rpm时达到峰值马力20.5kW,在7500rpm时能爆发出22N·m的最大扭矩。双顶置凸轮轴的设计,能显著减少机械运动惯量,提速随叫随到,驾趣当仁不让。不仅如此,再次优化之后,中低转的发力更加线性,震动抑制也进一步提升,谁说舒适与运动不可兼得?

滑动式离合系统,能通过放大动力缓冲区间,增强挡位之间切换的平顺性,从而减轻了降挡时带来猛烈的发动机制动引起的后轮跳跃,进而提高了骑行的舒适性和安全性,城市穿梭更加轻松惬意,游刃有余。

制动方面配备的德国大陆ABS,能在遭遇突发状况需要紧急刹车时,主动介入动力输出分配,使车轮不被抱死,最大程度保障车轮与地面的附着力,让行车更加稳定安全。

250CL-X内置了二代智能硬件T-BOX,它拥有4G模块+6D传感器,能精准感知整车骑行状态。现在,通过CFMOTO APP,即可实时查看里程、时速、刹车、压弯等状态,并支持车辆定位以及设置震动报警等安全防护功能。

全新250CL-X更像是体现着一种生活方式,在下个街角,你将遇见同样骑着250CL-X的好友,你们用眼神say hello,然后默契的点了点头,一起去看海边的夕阳,一起去逛热闹的市集,一起去品巷尾的咖啡馆。街景,早已成为你们自由的背景,要成为这活力城市的一部分,再用你的休闲STYLE为它加点分。趁年轻,让每次的突发奇想不止步于空想,出发去取悦自己,兑现无限可能。

责任编辑: 鲁达

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