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川崎在印尼和泰国上市没几天,今天在香港也开启了预售,78800港币,折合人民币大概是7.1 万元左右,同时在日本市场也开始了预售,售价82万5000日元(91万3000日元)大概 5.3 -5.9 万人民币。发售日为2020年9月10日。

说到kawasaki的4缸250cc,起源于1989年登场的第一代ZXR 250,川崎算是日本四大厂最后涉猎四缸250车型的车厂,但是这并没有影响到他以后的奋起。

2007年各个厂商相继停产这个系列车型,从那以后,经过了10年以上的时间,人们都以为“250cc四缸的时代了已经过去了”。

当所有人都觉得不再可能的时候,川崎又带着全新的zx-250r回来了,电子快排、牵引控制、电子油门、动力模式可选、辅助和滑动离合器、ABS等先进技术加持

同时呢为了满足更多粉丝们的需求,在版画上也做足了功夫

川崎忍者ZX-25R SE KRT版〔2021车型〕灰绿色/乌木

※刊登的SE模型图像的单曲封面是可选的(另售)。另外,日本规格中没有“4-CYLINER”的标志。

ZX-25R由3个等级构成。STD(车身颜色:黑色)、高级版的SE(车身颜色:黑色×白色)、以及SE的不同颜色版本的SEKRT版本(车身颜色:绿色×黑色)。每一个等级都设有专用颜色

KAWASAKI Ninja ZX-25R〔2021 model〕金属火花黑/珍珠平面星尘白

KAWASAKI N

inja ZX-25R〔2021 model〕金属火花黑色

川崎忍者ZX-25R ABS SE〔2021印度尼西亚型号〕糖果等离子蓝/金属火花黑

主要参数:

发动机:水冷4冲程并列4缸DOHC4阀

尺寸:长1980mm,宽750mm,高1110mm

轴距:1380mm

离地最低:125mm

座高:785mm

装备重量:183kg[184kg]

排量:249cc

缸径×行程:50.0×31.8mm

压缩比:11.5:1

最大马力:45ps/1500 0rpm(拉姆空气加压时46ps/15000 rpm))

最大扭矩:2.1kg-m/13000rpm

变速器:6级

油箱容量:15L

JC君:

根据香港的和日本的价格,我们大概推测一下如果引进国内也应该是7-8万之间的价格,至于香不香的问题,之前也和大家聊过,一款集声浪、技术、操控、于一体的动力并不过剩的好玩的车,你觉得值不值?

责任编辑: 鲁达

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